Все хотів подивитися як працює система 2 WD на KIA Sportage3.
Не знаю яке там блокування диференціала коштує і чи варто воновзагалі.
Був приємно здивований що у великій сніговій каші крутяться 2колеса, на льоду теж 2 колеса. Підлога, просто відпустила зчепленняі на малих оборотах працюють 2 колеса.
А я думав, що буде одне провідне колесо і лише рідко під часпрослизання підключатися короткочасно друге.
PS я не профі в блокуваннях.У Off Road 4х4 не брав участі )))))
Якщо хто знає напишіть у коментарі по конструктиву або дайтепосилання почитати корисну інформацію по kia sportage 3 2WD, т .Досаму інформацію не знайшов для KIA 2WD.






Коментарі19
Всегда как то было обидно за тех, кто знал отлично устройство машины, а ездил на какой то старой развалюхе из за отсутствия денег, и очень противно было (и есть) смотреть на тех, кто ездит на очень дорогих машинах с лицом не обремененным каким то инт...
Що за марення, коли на серійних бюджетниках блокований дифф встановлювали?
Я не стверджую, що стоїть дифф., просто крутяться два колеса
ru.wikipedia.org/wiki/%D0…0%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0)
Посилання не відкривається. Shurshavii написав що це працює тому що вважаються обороти колса по датчику абс ось і результат. Тепер буду шукати в цьому напрямі інформацію.
Пошукай диференціал, механіка все стане ясно. Удачі!
Спасибі.
Немає ніяких блокувань диференціала. Коштує звичайний дифф, колесо вивісив - моєнт пішов на нього, машина стоїть. Є ESP, тоді вона за рахунок пригальмовування, спробує врятувати ситуацію. якщо кнопки немає ESP, то значить і системи немає.
Кнопки ESP немає. Діффа теж на аерне немає. Я і писав нижче, що немає. Тому і зацікавився як і чому два колеса крутилося.
Діффа не може не бути спереду машини. Інакше в поворот не заїдьте, диференціал є у всіх. Мається на увазі, що блокування диференціала немає. Крутилися, тому що вони і повинні крутитися, за порівняно рівних умов зчеплення коліс. від землі і машина без...
Дякую за роз'яснення.
Якщо у тебе є кнопка з п'яною машинкою так звана курсова стійкість, есп… То в цьому випадку хоч у тебе 2wd хоч 4wd машина сама буде душити двигун і за допомогою гальмівних механізмів затискати колесо, що провертається, тим самим передова крутний моме...
У тому і справа, що кнопки 〰 ESP немає.
Нету такой системы 2wd, эта аббревиатура обозначает только 2 wheels drive, привод на два колеса. То что у Вас крутятся оба колеса, так это потому что коэфициент сцепления с дорожной поверхностью был примерно одинаков под обоими колёсами. Как только п...
Кнопки ESP нет. Её же не могли поставить по умолчанию. Почему и самому интересно.
А ось і ні))) у мене теж передній привід і я повністю вивішував одне переднє колесо в канаві(так би мовити діагональне вивішування), так що заднє діагональне колесо висіло в повітрі, а в зачепленні з ґрунтом були 2 колеса - одне переднє і друге діаго...
Це дурниці, без електроніки нічого б нікуди не поїхало. Подивіться на ютуб принцип роботи диференціала і тоді зрозумієте чому.
Це не дурість, а реальність ... 🤓
Ви не доведіть ні мені ні кому іншому, що це правда, диференціал вільного типу стоїть на вашій машині, і без есп не буде чаклунства