Підігрівач дизпалива бандажний
Продовження теми безпроблемного запуску та роботи дизельногодвигуна в період негативних температур — читаю інформацію, займаюсясамоосвітою )))))
На роботі є ГАЗель дизельна, на Нею з заводу встановленийWebasto.Навіть думав подібне встановити на КІА.
Гаркуша сторінки інтернету і читаючи про це WEBASTO (ціни "нормальні" такі за хороший комплект:)) натрапив на підігрівникдизпалива бандажний.
Забив за Пошуком на МегаДрайвер, почитав про встановлення тавідгуки (їх якось не дуже багато, але в основному позитивні).
Підогрівач дизпалива бандажний. Загальний вигляд
На KIA Sportage 3 хтось встановлював такий?
Ресурс якого цього нагрівального елемента?
Ціна як для "хомута" з підігрівом трохи висока 2740грн (близько100$).
Але про всяк випадок поставити можна.
— Діаметр корпусу фільтра:68-73; 73-86; 78-91; 90-105 мм;
— Висота нагріваючої поверхні:52; 67; 72; 82 мм;
— Напруга живлення постійного струму:12 В;
— Номінальна електрична потужність:120 Вт;
— Максимальна температура поверхні, що нагріває:130 °С;
— Діапазон робочих температур:від -40 до +45°С;
— Вага:0, 35 кг;
Включається з кнопки, є таймер .
Коментарі20
Так начебто є на спортажі підігрів фільтра ... та й окремо не врятує він. Бо замерзне в паливопроводі і в баку ...
Є, але може важко йому при великих мінусах. Один раз через паливо була проблемка. Тепер все ОК. Думав зайве тепло не буде взимку нижче -10С, але судячи з коментів - не варто встановлювати.
Сенсу немає. Він у тонкій трубці магістралі все одно раніше замерзне ще до того як у фільтр потрапить))
У мене товариш, працює на газельці. Газелька вилізана, з вебасто, автономним обігрівачем, всі справи для далеких рейсів. Паливо ллє строго по обстановці, завжди запас мінімум 5 градусів, якщо що, то додає антигель. Ніяких проблем. Товариш у його заощ...
Спасибі за комент. У мене поки один раз була проблемка, тому що при заявленій -25С почало ставати киселем при -17С, додав антигель і все ОК. АЗС прочовгали, було постійно 2-С -5С, а потім різко -17С -19С.Просто з бака ДП і антигель поки дійшли до філ...
Моя думка Якщо реально є такі морози, то я б поставив вебасто або аналог. По-перше дизель запускається набагато легше. По-друге він довше служить. запуску пічки вона вже почне працювати не з нуля, а з якоїсь позитивної позначки. такі морози - рідкіст...
не нормакон це випадково? Валяється такий вдома. Ще на bmw пробував ставити. Проблему не вирішив, тому що гріє тільки фільтр, а у мене парафінилося паливо в баку і паливопроводах і паливний насос (в баку) не справлявся з киселем а ТНВД тим часом захо...
Так я в бак періодично дивлюся по погоді - додаю). Був випадок при -17С не набирав обертів більше 2000. Додав антигель, але на той час у склянці напевно вже почався кисіль. Ось і думаю, варто ставити чи ні .
у мене на ХХ працювала, але як тільки навантаження/велика витрата, то чхала поки оберненим не прогрівалося паливо в баку. Начебто писали що є штатний підігрів у спортах. У мене зараз бензин і цієї проблеми немає)). 100 $ це багато, у нас по 25. Можу ...
SampRom написав і дав фото вже, що є підігрів штатний. Ні, дарувати не треба. Якщо в ньому дійсно користі 0 - то він не потрібен зовсім. Я думав він потрібен від -10С і нижче. Т.к. .
Шняга ставиться на паливний фільтр для його підігріву як я розумію ... Питання в задачнику - нахрена вона Спорту якщо у нього штатно йде підігрів фільтра?
Був випадок при -17С (ДТ хронове, тобто при заявленій -25С, двигун при -17С більше 2000об не набирав).Добав антигель - норм стало.
Ну так це ж паливо в цілому хрінова було - це раз, і знову ж таки повторюся - у нас є підігрів фільтра!
Ні, паливо норм - просто не розраховано було на мороз. Коли температура стала -2С (а на сонці і вище) то все стало ОК. Напевно, розпарафінилося))))) Чесно, не знав, але здогадувався, що синя фішка - Це підігрів. Але тоді якось слабко гріє. Думав прос...
Цього підігріву більш ніж. Якщо на парафін потрапив то потрапив скрізь тобто і магістралі і бак ... а користі від теплого фільтра в такому випадку ніякого 😉
я теж так думав, що потрапив, коли температура була -17С -7С. та ОК поки )))))
До -30 проблем з експлуатацією не відчуваю. Жодних додаткових підігрівів немає, заводиться нормально. Нижче -30 вже лотерея, але ця штука точно не допоможе.
Я періодично (за попередньою погодою) додаю антигель, для підстраховки. Але при -17С на Новий рік перебої відчув у роботі, хоч і заявлена температура ДП була -25С
Нижче -25 запускається на 2-3 горщиках але після 15-30 секунд працює стабільно. 10 січня було -37 з ранку завелася відразу але на 2 циліндри, торохтіла секунд 40, заглушив, зачекав хвилину знову завів. Вже рівно працювала. Антигель не додавав жодного...
Значить у Вас ДП заздалегідь готують на великий мінус. А у нас не встигли підготувати/розбодяжити.