Чотири місяці тому, була проблема зі зворотною магістраллюпалива.
https://megadriver.org/p702535-magistral-paliva-314712a403-i-nevdalii-rozvalsxodzennia
Поставив патрбок ( не оригінал), оригінал 314712A403 Hyundai/Kiaмагістраль обратки коштував 2060грн (63, 5 Євро) і чекати намісяць.
Зробив і їздив норм, навіть забув про цю проблему.
>
Сьогодні почав доливати омивач (вчора дощ порадував, до цього спекастояла під 32-35С) і відчув запах дизеля, зняв кришку і побачив, щоребра жорсткості на цій кришці підтерли (від вібрації двигуна) іцей новий патрубок.
Якби не було другої дрібної потертості, то знову грішив на якістьпатрубка і на те, що він знаходиться на вигині.
тріщини на патрубку, в тому ж місці, де були і вперше дедукціяспрацювала, все збігається :) Купив 2шт з'єднувача "ялинка" (діаметром 4мм) і про запас патрубок новий 50 см фірми "GATE" 3.2мм.
З'єднувачами все з'єднав .
З'єднувачі 4мм відмінно стали в патрубок 3, 2мм, і жорсткістьпатрубка збільшили. Але гадаю — це тимчасове вирішення проблеми.Буду цілий патрубок встановлювати. Зверху патрубка одягнув шматочкипластикового захисту проводів і підрізав трохи самі ребражорсткості на кришці.
відремонтовано! > PS
Патрубок "GATE" 3.2мм. Turkey, 50см = 40 грн.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.