Особисті думки про Пневмопідвіску

відповідь…)))
офіційна річ…
6 років експлуатую даний авто…
і скажу що клопоту не було.
вихід навіть при НП є завжди…благо на розбірках західної Українисьогодні стійок завалися…
1…заміна на пружини…---не рекомендую…катався на таких …
по місту ще нічим ---як 140 кабан .А ось на трасі це вже не 220 .АВОЛГА))))
динаміка відстій.Клювання морди.Нахили кузова.
/>
зате без головного болю в будь-який час року))) Якщо правильнодоглядати і стежити за пневмою ... Вона прослужить Вам довго іправильно ... Ідеальний варіант це пружини на зад...Передок напневмі залишити.
У львові товариш відкрив сервіс 2 роки тому тільки по S і GL клас... І займається тільки ремонтом і заміною пневмо ... Все реальнодуже дешево ... Кому треба буде дам номер телефону
Їздив на авто з такою комбінацією зад пружини + можливістьрегулювати висоту…перед пневма…
сподобалося…але свою не поспішаю переробляти. ----у нас нарозбірках стійки вже по 80-150.У.Е в ідеалі.Навезли з Німеччини таПольщі 220
завжди є все і у великій кількості. ))
діліться своєю думкою.Із задоволенням послухаю