Сьогодні відвідав свого улюбленця)Сьогодні ґрунтують, завтра вжебудуть фарбувати.Радує що не навалили кілограми шпаклі, а поварилиновим металом.Задню ляду повністю перекриємо лаком.Навесні повністювідполірую.
Процес йде на відмінно. Самого чекає аналогічна процедура, хоч і в менших масштабах. Ось тільки з майстрами біда - ніхто не хоче фарбувати частинами боячись не потрапити в колір. А фарбувати повністю деталь, яка в рідній фарбі, через маленьке дефекту...
Коментарі10
терпер твоя машина схожа на мою, теж в грнутовке))
Це не на довго)
тепла чекаю, аби просушити машину і т д, боюся фарбувати аби нічого не вилізло)
Процес йде на відмінно. Самого чекає аналогічна процедура, хоч і в менших масштабах. Ось тільки з майстрами біда - ніхто не хоче фарбувати частинами боячись не потрапити в колір. А фарбувати повністю деталь, яка в рідній фарбі, через маленьке дефекту...
Сто відсотків! До цієї справи потрібно підходити серйозно. І завжди потрібно пам'ятати, що скупий платить двічі.
Я б і не проти заплатити людям, які зроблять розумно. Але їх у нас у колгоспі немає, а в Запоріжжі далеко
так навпаки, якщо фарбувати повністю, більша ймовірність того, що буде видно непопадання в колір. а перехід якраз і дозволяє це згладити
це не мені потрібно говорити, а майстрам, які окунують так фарбувати)))
Заварив би двірник. Від нього користі мало. У мене немає, скло завжди чисте
Мені не подобається без двірника і на заводі я думаю не дурень сидів)