Одного ранку, після прогріву і заїзду на каву, я помітив що у менезнову загорілася чортова лампочка акумулятора на приладці! Яперепробував все що в моїх силах - поперезачищав всі контакти нафішках перевірив цілісність проводів, підкинув інші щітки і ніхренане допомогло… Зателефонував на СТО і запитав що може бути — сказалищо розтин покаже… Цінник на перебирання генератора починалися від400 гривень + щітки мої вже втомлені і коштують 180-200 гривень! вирішив трохи заощадити і прикупив куточки до щіток за 9 гривень —все ж таки дешевше ніж нові щітки))
Акум сів, до міста треба якось доїхати… Наважуюсь ризикнути —прикурююсь від Сієрки доброї людини моїми новими проводами і в шлях35 кілометровий! До речі про проводи — тільки накинули на клеми, мужик навіть за кермо не сів прогазувати, а я відразу провернувключ і завівся як ніби акум в нормі, так що цією покупкою залишивсязадоволений! Продовжимо — їхав я нудно без музики і порушуючи ПДР неввімкнувши ближнє світло, а так само намагався якомога рідшевмикати повороти і гальмував в основному двигуном, щоб зайвий разне запалювалися стопи ... Дорогою до мене прийшла геніальна ідея -дізнатися скільки коштує генератор! Я тут же набрав Вадима зКоноплянської і почувши ціну в 750 гривень попрямував замість СТОдо нього, адже різниця між перебиранням старого і хорошим б/вневелика)) Приїхавши і знявши старого гену я побачив, що вінніхрена не скорповський — 55А, замість належних для мого авто 90... Так що заміна напрошувалася сама і прийшла його година)) Заодноми поміняли кріплення гени на надійне маленьке внутрішнє! Поки щогрошей все одно немає на гідропідсилювач, тому я сміливо провів цюманіпуляцію! Заміну робив сам з деякою допомогою Вадима! Тепер умене все працює як належить і можна сміливо впроваджуватиелектровентилятори! Старий гена точно не потягнув би ще й їх... Акуточки залишилися про запас, оскільки мене попередили, що на "новому" генераторі лічильник вистачить на пів року... На тижнітреба буде перепаяти!
Усім удачі на дорогах! ))
Коментарі9
Постав другий ремінь, на максимальному навантаженні може прослизати
Поки все ок! Стоїть як укопаний! Заряду вистачає, свисту не чути! Поставлю 2 після того, як заберу віскомуфту )
Щітки з копійки підходять один до одного. Перевірено.
Та пофіг з чого вони! Бошевські коштують 180-200 гривень... А гівно свідомо купувати не хочу... Простіше перепаяти вугілля на робочих щітках і дешевше)) Вугілля коштують всього то 9 гривень))
На авторинку на Вересневій є хороша людина з перебирання генераторів, я у нього і стартер перебирав і гену теж, дуже задоволений, ціни дуже потішили.
Та я вирішив не париться)) Поміняв гену і все! А стартер тут перебирався рік тому))
привіт. а яким чином на старому кріпленні відбувалося натяг ременів і які вони довгі? і до речі, у мене теж 90 А стоїть)))))
На старому кріпленні натяжна пластина кріпилася до самого кріплення ... Ремінь 875мм я ледве натягнув на шківи - довелося трохи стартером крутанути що б сів, 900мм спокійно одягається!))
тепер зрозуміло. дякую.