І так продовжуємо покращувати умови в туристичнихпоїздках.
Посол доробок в 1 частині приступаємо до наступних:
1-намет на експедиційний багажник
2-перевезення "шмурдяка" в салоні
3-еластична сітка на капот 1. Давно хотів намет на експедиційнийбагажник, але цінник на них великий.
А тут на просторах Інтернету випадково побачив оголошення пропродаж радянського намету на дах авто (ніколи раніше про такий нечув).В принципі, я люблю такого роду речі родом із СРСР. А цейнамет виявився ще й нульовим. Для довідки:Автомобільний намет-багажник АП-1 призначена для автотуристів. Намет встановлюється надах автомобіля так само, як багажник, і в закритому вигляді (урусі) являє собою плоский АЛЮМІНІЄВИЙ кейс розміром приблизно111X111X11 см. На стоянці автомобільний намет розкладається, утворюючи досить високий (можна вільно сидіти) водонепроникнийнамет зі зручним двоспальним ліжком всередині, розміри2100*1000*915мм. До даху автомобіля на 6 кріплень, що забезпечуєрівномірне навантаження на дах. У комплект входять легкі алюмінієвісходи. Автомобільний намет АП-1 у поєднанні зі спальними місцямивсередині машини забезпечує зручним ночівлею весь екіпажавтомобіля. Коли намет складений і знаходиться в транспортномуположенні, його можна використовувати як багажник і перевозити наньому вантаж не більше 20кг.
Кріпиться на дуги або рейлінги а/м. Розкривається на дві половини зповним розбиранням прим. За 30 сік. Латексний матрац зпідголовником, що відкидається. .
Дата випуску - 1989 рік.
Ціна - 193рубля.
<
Загалом, списався з продавцем і домовився про доставку з Києва домого міста. Через пару днів прийшов забирати "маленьку та легеньку"посилку. Для неї на транспортній спорудили з дощок каркас, поставили на палету і обтягнули плівкою – тим самим все дійшло увідмінному вигляді. Взявся розпаковувати, з'явилися дровини дляшашлику і палета у вигляді підставки для чогось. Скажу, що приємноздивований:ніколи раніше не чув про такий девайс, а тут пощастилокупити і ще новий без істотних мінусів, а саме порізів, дірок, іржіта поганого запаху. Зроблено все добротно, на совість. Кейс узібраному вигляді можна підняти і одному (за бажанням). Усерединіпросторо, є антимоскітні сітки, віконця, матрац, піднімаєтьсяпідголівник - але все ж таки для двох, думаю, буде тісно. А так дляриболовлі, виїздів на природу те, що треба, — ночуєш не на мокрій ісирій землі, а на 2.35м над рівнем моря, враховуючи висотуБОБа.
Але через холодну погоду та відсутність теплого гаража монтажвідкладається до весни. Планую перевозити намет у кошику багажника, щоб був урівень з бортами, а коли треба його використовувати —ставити зверху на багажник. Якраз повністю маю лягти на бортибагажника і по моїх сходах буду підніматися, а рідну від наметузалишу про запас. Якось так. 2. 2. Для перевезення "шмурдяка"вирішив використати лавку за водієм (однієї на три людини будедостатньо) — голову постійно ламаю як і куди закріпити речі (неподобається мені цим ГАЗик через відсутність багажного відділення).Пристосував на лавку алюмінієвий кейс (дістався на халяву) — дужемісткий.
Також купив і пристосував плетену валізку для посуду, якудоукомплектував посудом (пластмасовий і одноразовий), серветками, електричним чайником 12В 1 п'єзоелементом та балоном, консервами, сушками.
Під валізкою сумка зі складаним мангалом та шампурами.
> 3. Також для "шмурдяка" та стропи закріпив на капотіеластичну сітку за допомогою дриля зі свердлом 4мм тапластикових хомутиків.
PS Тепер ще більше мені запахло виїздом на природу, рибалкою, ночівлею в наметі та смачним шашликом!
"якраз повністю маю лягти на борти багажника і по моїх сходах будупідніматися, а рідну від намету залишу про запас. Якось так. 2. 2.Для перевезення "шмурдяка" вирішив використати лавку за водієм (однієї на три людини буде достатньо) — голову постійно ламаю як ікуди закріпити речі (не подобається мені цим ГАЗик черезвідсутність багажного відділення). Пристосував на лавку алюмінієвийкейс (дістався на халяву) — дуже місткий.
Також купив і пристосував плетену валізку для посуду, якудоукомплектував посудом (пластмасовий і одноразовий), серветками, електричним чайником 12В 1 п'єзоелементом та балоном, консервами, сушками.
Під валізкою сумка зі складаним мангалом та шампурами.
> 3. Також для "шмурдяка" та стропи закріпив на капотіеластичну сітку за допомогою дриля зі свердлом 4мм тапластикових хомутиків.
PS Тепер ще більше мені запахло виїздом на природу, рибалкою, ночівлею в наметі та смачним шашликом!
"якраз повністю маю лягти на борти багажника і по моїх сходах будупідніматися, а рідну від намету залишу про запас. Якось так. 2. 2.Для перевезення "шмурдяка" вирішив використати лавку за водієм (однієї на три людини буде достатньо) — голову постійно ламаю як ікуди закріпити речі (не подобається мені цим ГАЗик черезвідсутність багажного відділення). Пристосував на лавку алюмінієвийкейс (дістався на халяву) — дуже місткий.
Також купив і пристосував плетену валізку для посуду, якудоукомплектував посудом (пластмасовий і одноразовий), серветками, електричним чайником 12В 1 п'єзоелементом та балоном, консервами, сушками.
Під валізкою сумка зі складаним мангалом та шампурами.
> 3. Також для "шмурдяка" та стропи закріпив на капотіеластичну сітку за допомогою дриля зі свердлом 4мм тапластикових хомутиків.
PS Тепер ще більше мені запахло виїздом на природу, рибалкою, ночівлею в наметі та смачним шашликом!
Коментарі4
Реально класна річ! Удачі в експлуатації) Сам мрію колись автомобіль для далеких експедицій зібрати на базі 2402 (2412). Обов'язково тоді собі такий намет придбаю!
Дякую! Вам бажаю удачі в реалізації мрії!
Ніштяк) Вітаю з покупкою, тямуща штука)))
Дякую на доброму слові!