Спочатку планував зробити розумно, щоб і світло було гарне ізустрічку не зліпити.Біслять ті, які ставлять бі-ксенон під рифленескло, відбирав би права у таких.
З.И фото установки не робив.
І так минулої п'ятниці зловив яму і вдома після довгих обговорень ( (умовлянь) з дружиною вирішив брати лінзи, моноксенон і прозорістекла. Але її умова була без ангельських вічок, вони нормальновиглядають тільки на лінза 3", та й не виглядають вони на ауді
Вранці замовив скла на steklofara.com.ua з оргскла (так знающо швидко пануються, але 4 мм товщина дозволяє легко полірувати) —800 грн і до 4 вечора пообіцяли вже віддати.
< /Ближче до обіду поїхав у базу автозвуку і хотів взяти помінімуму InfoLight G5 без янгол вічко, комплект ксенону на "здачу".Продавець вмовив взяти
Лінзи для фар InfoLight G5 Ultimate без АГ (у них пучоксвітла набагато кращий) — 1336 грн
Комплект ксенону після обговорення якості кількох комплектів "до1000" зрозумів, що всі вони однакові за якістю і взяв SHO-MELight Pro (Slim) H1 5000 Xenon — 778 грн. Спочатку хотів брати4300К, але продавець теж умовив що в лінзах чудово світить і 5000К, 4300К для бі-ксенону без лінз.
І проводку для бі-лінз — 100 грн< По дорозі додому забравскельця і поїхав додому робити. Підготувався і почав., 1кріплять вію і два під нею.
Відключив проводку і приступив до розбирання.
Зняв 8 кліпс і плоскою викруткою піддевав скло (ні яких герметиківтам немає, все на звичайному ущільнювачі сидить )
Дефлектор у чудовому стані, спочатку хотів зафарбувати матом, алеотримав старе НІ від дружини.
Довелося виламати металеву шторку СТГ для галогену і спокійновкрутив лінзу. Прорізав дірку в задній кришці фари під квадратнупроводку (там треба круглу, оскільки на лампочках є ущільнювачі).Зібрав все назад, вставив лампочку і поставив фару на місце.
Провід від лінзи, до речі, відмінно помістився через відведеннягабаритної лампочки, там збоку є паз (напевно для засувкилампочки), ось через нього відмінно поміщається разом з габаритноюсвітлодіодною лампочкою. На це пішло хвилин 40.
Другу фару зробив за 20 хв. Тут головне коли викруткою піддеваєтескло, робити це ніжно, скло тендітне і починає відколюватися.Знайдіть місце, де вона почне відставати від гумки і далі піделегко. Тепер приступив до підключення проводки. Мені показали вмагазині як треба.
"+" взяв із силового кабелю від акумулятора, оскільки сам аккум підсидухою, попередньо замінивши клему на 9 мм (тобто до речі, щобагато хто запитує останнім часом)
Силовий кабель
"-" кинув під болти крила, зачистивши фарбу під клемами
Проведення прилипнув стяжками до передньої перегородки.
> Блоки розпалу (слім) відмінно триматися на шурупі на блоціфари.
В ось він, той самий момент. Ксенон не спалахнув... Проблему шукавне довго, оскільки знав, що були не великі проблеми з клемою підкермового важеля. Виправив і УРА, він спалахнув. Але і тут не всегладко. При включенні дальнього одна шторка лінзи відкрилася, адруга ні. Почав чіпати роз'єм приєднання лінзи до проводки і вонапочала спрацьовувати, теж спробував на другій лінзі і та поганокінчає, Китай, епти. Як то придумати не вийшло, все одно прихитанні воно блимало.
Вранці купив 2 роз'єми тато-мама волого-захищеного і припаяв їх. Зними все чудово працює.
Поїхав відрегулював фари і чекав ночі.
Вночі зрозумів що одна фара перекошена по осі.
<
Зняв знову стеко, не знімаючи фари (пРОФІ епти) на проти ворітвирівняв і гарненько затиснув гайку лінзи. І тепер все чудово
Ближній
Так тепер у мене світять габарити
Так тепер у мене світять габарити 2
СТГ
Так виглядають вдень. Тут зрозуміло що поворотники треба терміновопереробляти вдень 2
Нічні фотки:Ближній Ближній Ближній, трохи опустив фари. ДалекийБлизький Далекий
В ось він, цей момент. Ксенон не спалахнув... Проблему шукав недовго, оскільки знав, що були не великі проблеми з клемою підкермового важеля. Виправив і УРА, він спалахнув. Але і тут не всегладко. При включенні дальнього одна шторка лінзи відкрилася, адруга ні. Почав чіпати роз'єм приєднання лінзи до проводки і вонапочала спрацьовувати, теж спробував на другій лінзі і та поганокінчає, Китай, епти. Як то придумати не вийшло, все одно прихитанні воно блимало.
Вранці купив 2 роз'єми тато-мама волого-захищеного і припаяв їх. Зними все чудово працює.
Поїхав відрегулював фари і чекав ночі.
Вночі зрозумів що одна фара перекошена по осі.
<
Зняв знову стеко, не знімаючи фари (пРОФІ епти) на проти ворітвирівняв і гарненько затиснув гайку лінзи. І тепер все чудово
Ближній
Так тепер у мене світять габарити
Так тепер у мене світять габарити 2
СТГ
Так виглядають вдень. Тут зрозуміло що поворотники треба терміновопереробляти вдень 2
Нічні фотки:Ближній Ближній Ближній, трохи опустив фари. ДалекийБлизький Далекий
В ось він, цей момент. Ксенон не спалахнув... Проблему шукав недовго, оскільки знав, що були не великі проблеми з клемою підкермового важеля. Виправив і УРА, він спалахнув. Але і тут не всегладко. При включенні дальнього одна шторка лінзи відкрилася, адруга ні. Почав чіпати роз'єм приєднання лінзи до проводки і вонапочала спрацьовувати, теж спробував на другій лінзі і та поганокінчає, Китай, епти. Як то придумати не вийшло, все одно прихитанні воно блимало.
Вранці купив 2 роз'єми тато-мама волого-захищеного і припаяв їх. Зними все чудово працює.
Поїхав відрегулював фари і чекав ночі.
Вночі зрозумів що одна фара перекошена по осі.
<
Зняв знову стеко, не знімаючи фари (пРОФІ епти) на проти ворітвирівняв і гарненько затиснув гайку лінзи. І тепер все чудово
Ближній
Так тепер у мене світять габарити
Так тепер у мене світять габарити 2
СТГ
Так виглядають вдень. Тут зрозуміло що поворотники треба терміновопереробляти вдень 2
Нічні фотки:Ближній Ближній Ближній, трохи опустив фари. ДалекийБлизький Далекий
Коментарі20
Краса, теж стоїть така проблема, але на жаль вирішити її ксеноном не зможу, бо позбавлення світить у нас за це, експерементуватиму зі штатними фарами.
Лампочки поставив H1?
Так, лінзи під них… Бюджет не дозволив лінзи під Д2
Тож встановив, ніякого звіту не викладу
теж дуже хочеться лінзи, струму у нас за ксен можуть сильно покарати. навіть коли машину переоформляв гайці уважно дивилися чи не заховані в бампері блоки розпалювання
Вона того коштує сто пудів. Я сам хочу незабаром перейти на білінзи.
Все дуже вдячний я думаю ціна буде такою ж
А що в рб відправиш оплачувати накладеним або як?
рб - це Білорусь? ))зайди на сайт steklofara.com.ua/ там є Контакти у Білорусії +375 29 602 54 57 (тільки зараз побачив). Так що все стає ще легше.
ось це залік, не дешево, але правильно. особлива уважуха за скло!
Світло вогонь у самого такі
А можна в доларах
близько 31 долара. Якщо хочеш що б я тобі їх замовив і відправив поштою прорахуй тут ukrposhta.ua/ua/kalkulyator-forma-rozraxunku вартість доставки. Курс долара 26.1
Скільки коштують прозорі стекла
Ціни виділив жирним.800 грн пара
Відмінне виконання фар. Нарешті нормальна переробка світла, а не пихання ксенону у всі фари і відбивачі. Естетика специфічна, але мета була зробити світло, а не екстер'єр, тому можна сміливо заплющувати очі на зовнішній вигляд. - Мабуть не погоджуся,...
Спочатку теж боявся що вигляд буде не дуже, але коли побачив як фара розбирається заспокоївся, зрозумів що це можна буде зробити будь-якої миті. Спочатку треба продумати його, що б і мені та моїй дружині подобалося ))) і якщо щось переробити, наприкл...
Скло б десь купити, я б теж переробив.
у вас ні хто не робить? Можеш сам спробувати зробити ... тут десь знаходив мануал ... Але там довго ... Ти знімаєш свої, робиш форму з гіпсу - день, чекаєш поки він висохне - 3 дні і потім робиш нові, шліфуєш, поліруєш, вирізаєш бортик і готово))), а...
Я подумаю, дякую.