Перевзуття та питання
Всім привіт, сьогодні був на шиномонтажі міняв залізки на лиття, Торік коли міняв болти були дуже довгі їх підточував, попередив нашиномонтаж їх, що може терти про пружину на барабані, але тутставити мені колесо назад шиномонтажник стріляє мені "та в тебепідшипникам винагороди ... Який люфт", Я йому кажу що повинен бутине великий люфт, А вони мені ти що, люфта не повинно бути ...
< p>
Так ось питання який має бути люфт, або взагалі він повинен вінбути взагалі.У мене він такий норм, але гулу нема проїхали більше20 тис і всі норм ... Як у Вас? ))))
Коментарі5
Машина на колесах-береш руками за вгору колеса і хитаєш на себе від себе, є стукіт, люфт-то заменаp.s. підшипники конусні, можна підтягнути, але не факт що вони ще швидше закінчаться
люфт невелике повинен бути на задніх підшипиках, якщо все тихо, катайся і не парься. У мене теж люфти є і все тихо. він би вже кричав нормально.
потрібно знайти середину між люфтом і не люфтом
А я вважаю що люфт на задніх ступичних підшипниках повинен бути, інакше перегрів і посиніння роликів підшипника, швидке зношування ... У себе затискаю їх і потім відкручую до легкого стуку, тримаючи одну руку зверху колеса а іншу знизу з поштовхами. ...
Ніякого люфта в ступичному бути не повинно. Якщо люфт - це повинно добре проявлятися в русі при входженні в повороти характерним гулом. По прямій теж не завжди. Інфи як визначити самостійно на Ютюбі предостатньо. Пробіг не показник. через 100 км. Ой....