Усім привіт, ось і поміняв ремінь ГРМ, точніше вже як місяць, небуло часу писати.
У минулому посту, я описував на чому і чому я зупинив свій вибір.Ітак пробіг рідного ременя, роликів і помпи 96000км, тому щолюбитель натиснути на смердю та і викручувати двигун до відсічки, вже почав прагнути. Просторах інтернету.
Все що можу сказати, якраз вчасно, в роликах вже був невеликий люфтта й у помпі теж, але не критичний, ремінь на перший погляд був унормі але коли вивернув то виявилося що ремінь уже був втомленийтеж,
Так як робив все сам, то робив все як для себе, всі болтики тадеталі все зачищав щіткою змащував графіткою. Так виглядало все припробігу 9600км, нічого кримінального. Заводська помпа стояла ТЗА.Так я видраював всі деталі і болтики, люблю чистоту. Так було. Щоремінь уже був втомлений, якраз вчасно поміняв. Старі і новіролики. Стара ТЗА і нова ДІЛЬЦЬ Л-125 Візуально вони практично невідрізняються. . Спеціально для підшипників ХАДО.
Ну і ось все на місці.
Ось і все всім удачі.






Коментарі18
добрий натяжний ролик DAYCO! 60000 км і ні найменшого натяку на люфт! Рідний китайський пройшов 35000 і залюфтив
мітки на натяжному Dayco при температурі приблизно 20 градусів ставиться виріз на виріз
Я потім поправив.
Здорова, як помпа проявила себе влітку?
Привіт, відмінно, особливо різниці не помітив, від гранту термостата більше ефектів.
Деякі пишуть що влітку з цією помпою вентилятор включається частіше
А як можна адекватно заміряти на якій помпі більше разів увімкнувся? Та й нечутно у мене коли він включається, у мене повна шумо віброізоляція
Швидше за все Dolz ставитиму
Тільки L 125 на пріору, а багато хто хапають L126 і кричать не підходить.
Зрозумів, дякую
а взагалі скільки можна їздити до заміни? (я звичайно розумію що якість у запчастин різне буває але все одно середня цифра має бути?
За регламентом ремінь у 126 двигуна розрахований на 180тис. км
у мене на 12-ці новий ремінь рвонув на 3000. тому особливої довіри навіть на 100000 немає я думаю 60-70 тисяч треба міняти
На 124 двигунах за регламентом 45000 км. потрібно міняти.
а різниця в них крім поршневої (що мало впливає) і висоти головки (що по-моєму теж не особливо)?
Ремінь ГЕЙЦ, ролики теж, + ролик самопідтягується, профіль зуба напівкруглий.
вчасно змінив)
Так, я думаю що 180 000 км за регламентом, вони переборщили, ось близько 100 000 км. саме раз, аби помпа і ролики витримали.