Заміна маточини та рульових тяг з наконечниками
Був на тому ж Океані (на вул. Вітрука), замінив праву маточину насправну б/в, куплену на Опель-клубі. Так само вирішив розщедритисявідразу і на тяги з наконечниками, обидва Lemforder, причомунаконечники прийшли в мощняцьких синіх коробках, а тяги в запаянихпакетиках, правда, в хороших пакетиках.
Три години в сумі витратив на СТО, включаючи розвал/сходженняпередніх коліс.По ходу заміни маточини майстер показав правукульову опору і пояснив, чому вона теж через якийсь час вимагатимезаміни, хоча поки з нею ще все добре. >
Запчастини:
Тяга:2 х 200 грн.
Наконечник рульової тяги:2 х 208грн.
Ступиця з айстри-німкені:250 грн.
Два хомути на пильовики:2 грн.
Усього:1068 грн.
<
Роботи на СТО:
Заміна маточини:88 грн (замінити підшипник варто було б 138).
Заміна тяг:2 х 88 грн (наконечники сказали що безкоштовно, т.К. Їхвсе одно треба було б знімати при заміні тяг, а тільки наконечникизамінити коштувало б 2 х 44 грн).
Розвал-сходження:88 грн. br/>
Разом:1420 грн.
Так, цікаві ж цінники на СТО, погодьтеся:44, 66, 88, 138 :)>






Коментарі2
так, так і змінювалося, взяв маточину на розбиранні
Підшипник окремо не змінюється, тільки зі маточкою