Ремонт рейки та заміна важелів

Розділ піде про те як на кінець у мене знайшлися засоби для ремонтурульової рейки та заміни передніх важелів оригінальних. Рульоварейка почала підтікати років 6 тому, за цей час на долив пішлолітра півтора і вона часом ніби переставала текти а цієї весни чито так їй захотілося чи то після мого візиту в ту яму, про яку явтратив передній диск, потрапив на ремонт заднього і к-т гуми невідомо, але навіть мокра пляма в гаражі під машиною змусилонапружитися і все-таки зважитися, Звичайно мене відразу почалилякати що мовляв машина стара і там може і вал гнутий і виробленняі загалом готуйся на нову рейку, я приїхав у сервіз заздалегідьдомовився звичайно, кажу мовляв дивіться нарікань у роботі рейкині, не закушує не стукає, ось мокра і все, Загалом мені пощастило ів мене все нормально виявилося, перебрали рейки і сказали що тягибажано теж поміняти, ну фіг з ним гуляти так гуляти, потім у родіпотрібно їхати на розвал і виявилося що рано тому щосалентам (цукеркам) та й заднім важільних теж капут. Довелося зновунапружитися і купити нові важелі, тут скажуть навіщо можна булоперепресувати, скажу Вам відразу відповідь:цією фігнею я вжезаймався цими ж важелями, ну а ті CTR цукерки нехай ставить хтохоче і розважається далі, мені хочеться забути за цей вузол тисячна 150 мінімум, я як би свою машину люблю і на продаж не планую.Почав заміну важелів з лівого боку за одне і втулки стабілізаторазамінив користуючись нагодою, і скажу я Вам, що витратив я більшечасу на заміну втулок ніж на заміну важеля. Потім пішов дощ, алехотілося все-таки і праву сторону замінити, закінчив майже всутінках і вже праву сторону не фотографував, на фотографії тут неголовне, хоча хто це все буде читати, всі картинки дивляться, томукартинки для них. Всім удачі! та можливість утримувати своїхзалізних друзів!