Всім привіт друзі, сьогодні настав той день коли я вирішив що мійбензонасос повинен піти на спокій і реставрацію, поїхав купив такийже тільки сказали що оригінал ВАЗ з печаткою і таке інше, не сутьзамінив прокладки встановив і поїхав далі у справах, все працюєдобре, далі встановлення гбо та ебн
Коментарі11
ГБО, не треба, не псуй мотор
Спірно, я до цього їздив на бензині і не думав за гбо, але реалії життя змушують замислитись і діяти.
ага враховуючи ціни на бензин то треба
Зі свого загального пробігу в 300т з гбо проїхав 240 (ваз 2103). Двигун цілком живий і на ремонт ще не проситься. За цей час поміняв тільки р-кт редуктора (ат07) на 180 тисяч. Дотримуюся таких правил1. Холодний старт на бензині з прогріванням до 40-4...
Згоден, якщо гвинт жадібності закрутити то хорошого нічого не вийде, перевірено на інших машинах, все має бути в міру, завжди говорив і говоритиму якщо із заводу має в циліндр потрапити 100 г суміші для хорошої роботи і ККД то коли починаєш душити у ...
Динаміка та швидкість на газу нічим не гірше ніж на бензині (при правильному налаштуванні звичайно). Втрата потужності в кілька % не відчувається. Принаймні для громадянської їзди. Ну а в разі чого переключиться на бензин ніхто не забороняє.
Згоден
Тоді весь мотор переробляйте
переробив уже
Не знаю як узом, але на пазі мотори на запашному газці в легку ходять 350+ тс км
Закони фізики однакові і для паза, і для узума)