Все почалося з того, що педаль газу пішла під підлогу і відмовилигальма(
Коли я загнав на естакаду мене охопив жах,
ребра жорсткості вигнили, гнила підлога (раніше на днище був старий (ще 70-х років) антикор, або простіше сказати обробка смолою (мазутою), точно не знаю.) Виглядало все дуже, але варто було меніднями пройти з молоточком оп дну, мінуси показали себе.
В і тозі було замінено:
зчеплення (прихоплювало тільки на самому верху), замінив "кошик"",
гальмові шланги (при їзді по окружному гальму наказали довго жити ізалишалося сподіватися на зламаний ручник),
кардан+сальники (жахливий рев у салоні дратував),
задня поперечна тяга,
задні пружини (попався шлюб, після зрізання -2, 5 витка інавантаження машини у 4 особи лопнула ліва пружина),
зварювальні роботи та обробка антикором.
Всі роботи виконані в ручну без СТО,
під контролем батька, який собаку з'їв на таких машинах.< br/>
(фотографії тільки з одного дня робіт, хотілося якнайшвидше всевстигнути, так що було не до фото)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.