Заміна масла та фільтра АКПП та заміна переднього підкрилка

Всім привіт!

Надивився багато жахів про масло, яке ніколи не змінюють в АКПП.Тому ще при покупці машини вирішив що ця процедура увійде в першепланове ТО.
Купил фірмовий комплект ZF для заміни олії, така коробка, в нійпіддон з фільтром, заливна пробка, гвинти та 7л олії.Все фірмовеЦіна питання 5014 грн (190 у.О.) Це трохи дорожче ніж купуватианалоги і окремо, але процедуру цю роблю на найближчі 100-150 тис.км., тому купив все фірмове. В коробці було темне, але нерідше-подібне і не чорне як відпрацювання з двигуна.
Я не супер спец по маслу, майстер масло понюхав і сказав, що старевоно і запах трохи горілим маслом віддає./>
На магнітах стружки немає, тільки тоненький шар жижі олії змікрочастинками металу... Що, мабуть, є теж добре. І бублик, алевоно не турбує, коробку видно що не ґвалтували, помилок, ривком ітичків немає, тому від цих процедур вирішив відмовитися. Загаломдочекалися поки все масло стіче - 30-40 хвилин приблизно. Поставилипіддон і через заливний отвір залили 5л, після чого я завів двигуні долили ще 1л, більше не влізло. Далі замінили передній підкрилок.пластикові заклепки акуратно вибили зсередини і потім вдало забилиїх назад, так що колгоспу вдалося уникнути. (19 у.О.) Загальне ТОпройдено. Машина дуже класна і їздити на ній одне задоволення. Умене не активована навігація, плюс телевізор показує відвертофігово. Наступний етап — розібратися із цими питаннями.

Запчастини на фото:8700250