Усім привіт! Машина вимита, хороша. Їздить і радує своїмкомфортом. Помив її на автоматичній мийці. Начебто швидко, алеперед заїздом машину обмиває з керхера одна людина, потім вонапроходить по всій цій автоматичній мийці, де її купають у шампуні, змивають під великим тиском води і потім сушать повітрям, а післявсього це ще дві людини видмухують повітрям з усіх щілин, ідотирають все ганчірками.
За часом майже стільки ж, скільки на звичайній мийці, якість таксобі, потім потрібно потіки самостійно дотирати.Загалом не сильно язадоволений цією процедурою, але машина чиста і це не може нерадувати.
Нещодавно їхав і почався гучний скрегіт спереду. Довелося зніматиколесо — між переднім гальмівним диском і сталевим щитком диска, якимось дивом залетів досить великий шматок щебеню." Злодій" буввитягнутий. Помітив що іноді, коли різко гальмуєшся зі швидкості70-80 км. І машина вже майже зупинилася, тобто невеликий стусан всамому кінці, в інших випадків такого не було помічено. Звідси із'явилося бажання перевірити версію прошивки в ЕБ коробки і якщопотрібно оновити її. І вони за це відповідальність не несуть.
Хто з таким стикався і робив таку процедуру? яких блоку можна іпотрібно оновлювати прошивку, а куди краще не лізти? Заздалегідьвдячний за інформацію.
Коментарі4
Взагалі, виходячи з тієї інформації, що я знайшов, потрібно оновлювати всі блоки відразу. Не можна поштучно, інакше можна наловити проблем через version mismatch. В Одесі у профільних неофіціалів це 150 $.
Пінки від старої прошивки можливі тільки на машинах випуску до 08/2003. На всіх інших - дивитися стан муфти, потім вже лізти в коробку (окуляри, роз'єм, втулки => поршні-накопичувачі в мехатроніку (там гумові наконечники, вони зношуються) , в комплек...
З твоїми симптомами, підвищення рівня прошивки не допоможе
Їхати до тих, хто несе відповідальність.