Після чотирьох місяців експлуатації авто без задніх підкрилок, булоприйнято рішення їх все-таки встановити. Поясню по чому:антикорякісний був зроблений при покупці авто, і я причепи не хотів їхставити вважаючи що їх тільки на ВАЗи потрібно ставити так як вонигниють швидше, і на Lacetti їх не ставили з кузовом проблем небуло. Я помітив що то не те, чому початок задньої арки оголенийметал без антикора? (почав згадувати, з салону пороги та арки булиточно задуті! просто з цих арок веселощі сопли антикора і я тудивліз рукою), на другому боці ситуація була аналогічна…
— після цієї ситуації почав активно замислюватися про встановленняпідкрилок.Багато було перечитано на MegaDriver відгуків про нихпозитивних так і негативних, але все ж таки після чергової поїздкив зливу, і чергового піскоструйку по арці всі позитивні відгукивзяли гору )))
— почався вибір підкрилок? на ринку представлені підкрилки відLacetti трьох виробників Novline за ціною 660 грн. За пару, NordPlast за ціною 280 грн та Megalocker за ціною 120грн.Подивившись огляд локерів фірми Novline мені сподобалося як вонистають під арку і що не насвердлюється купа шурупів але кусаласяціна за два 660грн., в допомогу знову прийшов MegaDriver на якому язнайшов запис про таку ж ситуаціюhttps://megadriver.org/p719401-zamina-zadnix-lokeriv, менісподобалося рішення власника Chevrolet щодо модернізації дешевихпідкрилок фірми Megalocker і ось що вийшло:
Коментарі10
Те ж саме зробив пару років тому!
Харош. А стік підкрилки ти порізав?
Ні
Продаєш? У лс
що продаєш?
Задні стік підкрилки. Я так розумію ти їх зняв і поставив локера?
Ні вони залишилися, а локера зверху
Зрозумів)
сам таким займався! хороша тема
Розумне рішення. А я ще думаю. Але арки замазав гумобітумною мастикою. Поки все ОК.