На початку серпня:
— замінено свічки на NGK Platinum
— замінено ковпачок ТНВД. До цього міняв перший раз на 75к пробігу, зараз на 127к.Як для 50тис пробігу стан ковпачка досить хороший.-зробив чіп.На стенді показало за підсумком близько 220л. С.
— через пару днів після чіпа прогорів вихлоп на зварному шві (шоввід вирізу однієї зі банок, швидше за все резонатор або типу того.)Вирізали шматок близько 50см і вварили нову трубу./>
- виявилося, що всі чотири гумки, на яких кріпиться кришка двигуна (вона ж короб повітряного фільтра) порвані.Замінив, вартість однієїблизько 100грн. Кілька днів тому (кінець серпня):
— замінив масляний фільтр і масло (як і останні заміни — RepsolElite Evolution 5W-40). - подивилися ходову.Все ок, бажано тількипоміняти нижні сайленти розвальних важелів.
Пізніше додам пару фоток.
Коментарі2
220 на колесах?
Так