І так, на все пішло 3 дні по 12-15 годин, без поспіху. Агрегати, проводка та її доопрацювання, адаптер, тощо.
>
Підзарядили акум, на вірочку, щоб крутити до посиніння, по 2 шприциолії на секцію вкинули ще до моменту встановлення двигуна.
Завелася буквально за 2 секунди, і крутить рівненько, алетук-тук у двері, це тиснява і маслянка.
Все відразу глушиться, відповідно одна секція красиво заливаєтьсяпо самі вуха.
Знаходимо не щільно вставлену фішку на тиск, усуваємо причинупереустановкою.
Сушимо свічки, сушимо камери, олію в секції — і миттєва заводка, прогріємося, маслянка йде.Чеків немає, що радує.
Даємо охолонути, доливаємо масла за рівнем, перевіряємо роботу 2тадаптера, і масляної магістралі від дозуючого, все відмінно -доливаємо масла в бачок 2т.
Першопрохідникам раджу поставитися серйозно до вихлопу, димубагато, і він палить очі, і дихати мало приємно. Увечері ледьзаснув, очі сльозилися струмком…
Коментарі5
Навіщо гушити форсунки? чи коксонути трохи на обкатці потрібно?
Я так розумію. Щоб олії більше давали, а який може бути кокс, там 2Т олія.
Рекомендований режим обкаткиред.Перший запускПовністю зарядити акумуляторЗалити масло в двигунЗапустити двигун, контролюючи наявність тиску в масляній системі (індикатор на приладовій панелі)Категорично забороняється газувати при першому старті двигу...
Двигун ребілд, а не новий із заводу)
Обкатка Обкатка двигунаред.Як новий, так і відремонтований РПД потребує обкатки протягом перших 3.000 км. , холостому ходу) Їзди внатяг (Раніше перемикання на підвищені передачі) Гальмування двигуном (відпускання педалі газу при не вичавленому зчепле...