Останній час мій Сор перетворився на паровоз, ні те що б відразу, відбувалося це поступово. Зрозуміло що це не може не напружувати, все ніби нормально, турбіна нова, та форси в плюсі але не настільки ж, ДМРВ протестував в нормі, інтеркулер цілий, фільтранові.Взагалі зламав голову в здогадах, поки не заліз під авто і настабілізаторі не побачив масляне напилення, навпроти нього патрубокз інтеркулера.Прощупую його, відчуваю в одному місці продавився, ось вона тріщина! , і за цим обсягом комп налив палива, а повітряпросто видуло в результаті багата суміш і чорний дим). Це щось), нічого не залишається поки прийде новий патрубок цей щільно замотавскотчем. Що хочу сказати, навіть на скотчі диму немає взагалі, машина поїхала, по компіку витрата впала. Було 13 стало 10, 5 літрана одній і тій же дистанції.
Коментарі6
Така ж біда чорний дим і велика витрата. Мабуть, треба почати з цього патрубка. Де його шукати?
У моєму випадку, це був патрубок який іде з інтеркулера, але треба переглянути всю магістраль від турбіни до колектора.Кульок теж може бути з тріщиною.
Дякую за цінну пораду!
Фото - це щось
Сорік на новий телефон грошей не дає).
Купіть мерседес S класу і їсти перестанете, а не те що телефон…))))