Колгоспимо трохи )

і так я давно думав про пластиковий повітряний забірник якийвиходить перед радіатором, і подає повітря до карбюратора, але нідене міг знайти його, а побачивши тільки в маленьких пежо. Потімзазирнувши за радіатор ., і побачивши там заводське кріплення івихід під решітку радіатора повітрязабірника, і в моторний відсіквін вивіз трубою діаметром 5, 5 см. Так як шукати одну силіконовукруту трубку мені було влом, та щей для такого "ніякого" діла, язайшов в епіцентр і реально нічого що б мені підходило не знайшов, до того ж вхід у мій не стандартний карбюратор від VW, був 8х4см, тому важко було щось підібрати. Але так як їх не подаваликороткими, під стендами я знайшов багато відрізаних частин меншеметра, які були перемотані скотчем. У карбуратор, і поставивши однустяжку, бо в корпусі карба вона тримається нормально сама)
рено знайду, але поки що буде така штучка на літо) на ділі, нічогоособливого від того не змінилося, але скажу що трошки легше вонаїде на середніх швидкостях, ну і тепер підйоми типу розв'язкинормально тяне на 5, хоча до цього перемикався на 4, на однаковихшвидкостях… тече жахливо! ..