Усім привіт.
І оскільки я вже писав раніше були проблеми з четвертою форсункою, причому чим далі, тим гірше… Об'їздив купу майстрів і всенатягували на заміну, але є один дуже хороший майстер дизєліст уТернополі до якого я звертався вже не один раз… але зараз не проце… Повернувся він з відпустки і поїхав я до нього, розповів йомувсю історію, він подивився, зняли форсунку і на стіл… ПочалиРозбирати, всередині виявилося дуже багато будь-якої… Деталівиробітку практично не мають, машина пройшла близько 170 тис. Км..Коротше почистили і зібрали все назад. >
Він собі таку заливає кожні 20 тис. Км на MB Vito CDI… Пояснив яктреба заливати… поговорили ще й зійшлися в одному, що якість нашоїсолярки жахлива, ллють усяку гидоту… А мотори HDI та CDI дужечуттєві до якості солярки ... Через пару днів привіз він мені цюрідину для чищення, залили і поїхав ... Їздив я дуже довго, так яквона заливається на повний бак. Наїздив поза 1 тис. Км. (середнявитрата близько 6, 5 л. На 100 км.).
У результаті смикання пропало, машинка почала краще розганяться, швидше відгукується на педаль газу ... Коротше змінилося на краще, набагато кращу. Я задоволений… Через 20 тис. Км. Знову заллю…
Ось такі ось справи друзі… Дякую за увагу…
Коментарі10
А католожний номер можна дізнатися про цю присадку?
Вводиш у гугл ROIL PLATINUM і дивишся, це ж не запчастини, який номер…
У мене якось машина їздить непогано, все нормально по тязі і розгону, але ось на холостих не те що з перебоями, але є якісь рідкісні бурчання в тоні роботи мотора.Че підкажеш?
на діагностику треба, не можу ставити діагноз щодо смс ...
а скільки до цього брала дизеля? і який заливаєш?
Витрата не змінюється, це для чищення паливної! Лью звичайний дизель…
який розхід трасою?
5,5 -6 залежно від їзди…
зрозуміло дякую
цікаво, треба спробувати