Почалося все зі стуку в передній правій стороні…
Заїхав на яму, перевірив, знайшов, права кульова опора починаєвмирати. Відразу подумав про переробку двох, оскільки переробленіходять набагато довше ніж нові і робота по переробці коштує в разидешевше ніж купувати нові важелі (для тих хто не в курсі, надругому поколінні Berlingo/Partner кульові опори впресовані вважелі, на першому вони знімаються).
> Подзвонив знайомому токарю, запитав що як, скільки потрібно…Поїхав на базар і купив капролану 12см і 40мм у діаметрі, можнабрати 35мм у діаметрі. Заїхав на яму, підняв машину, зняв колеса іпоставив машину на дерев'яні колодки.Колодки підставляв підлонжерони спереду, щоб передні стійки висіли в повітрі.> відкрутив передній болт важеля і зняв їх. (потрібно акуратнознімати важелі щоб не вискочили півосі), на все пішло півгодини.
Завіз до токаря, він переробив, на другий день забрав. Збирав узворотному порядку, вставив важелі і наживив болти, вставив ізакрутив кульові, поставив колеса, опустив машину на колеса ітільки тоді дотягнув важелі, по три болти з кожного боку. Не можнадотягувати важелі на піднятій машині - порве сайлентблоки! Заоднопоміняв гальмівні колодки, поставив LPR замовляв на exist.ua. Навсе пішло дві години…
Тепер спереду нічого не стукає і гальма промені стали!
Питаємо, цокаємо палець, підписуємося!
Всім дякую!






Коментарі20
Привіт А виточені готові сухарі десь продаються до реставрованих опор, щоби кожного разу важелі не знімати. Чи до різних шарових інші розміри сухарів?
Під шкірну кульову точати окремо…
Який пробіг саме на цьому важелі? Не зрозуміло як виглядає сухарі…
Більше 60 тис. км і ще сухарі не переточував, раз на пів року підтягую...
Дружище, як колодки поживають? не скриплять, не порошать?
А чому вони повинні скрипіти? і до чого тут колодки?
Заодно поміняв гальмівні колодки, поставив LPR замовляв на exist.ua. На все пішло дві години…Тепер спереду нічого не стукає і гальма промені стали! Запитуємо, цокаємо палець, підписуємося!
Соррі пропустив ... Ні не скриплять і тарабанят, від'їздили десь 50+ тис. Нещодавно поміняв на такі ж ...
Добре! просто проводжу опитування у тих, хто їх користував) Значить можна брати спокійно.спасибі велике за відгук;)
Звертайся, допоможу чим можу…
Згоден. У мене так само. Працює.
Зварювання вібрації не тримає.
Цікаво прямо ... У мене це вже на четвертому авто так, і не тільки кульові але і кермові тяги теж переробляв! На цьому авто наїздив більше 70 тис. на цих кульових і тільки два рази підтягував ... А взагалі авто з такими переробками знаю дуже багато, ...
звичайно марно зробили що кульові не знімні, я щас поміняв і забув на рік а так важіль коштує майже 60 баксів не ращборної а кульова 15 баксів гарна сайлен блоки поставив посилені великі які на болтах які тримаються вічні вони ... стоять 22 бакса я з...
+100
а на мою не просто так змінюються важелі в зборі, значить і салейнтблоки послаблені
салейнтблоки як нові, навіть гумки не поріскалися, немає сенсу міняти важелі!
А навіщо так? Не легше встановити нові кульові?
Відповім за автора. Важелі йдуть литі, кульові на них не знімні, (насмілюсь припустити що вантажопідйомність даного бегемота 800кг) це посилені важелі. Ціна одного розбірного важеля, незрозумілого виробника мінімум 600грн, так що на місці автора я зр...
Наскільки я знаю на 1,9 Д і на бензинках важелі розбірні. Виправте якщо помиляюся.