Завтра у Дніпропетровську проходитиме виставка олдкарів DARS, а машина не готова. О 8-й ранку колона з ретроавтомобілів виїжджатиме із Запоріжжя і я планую бути одним із них. У зв'…
Щоб побачити всі "косячки" по кузову я вирішив сам помити машинку, плюс мийка улюбленої машини приносить задоволення. Це друга мийка "дідуся" в моїх руках. Перша була до фарбуван…
Ось який рідкісний красень приплив до мене з Японії. Пробіг близько 100 тис. Таких моторів було випущено трохи більше 600 штук більша частина з яких встановлювалася на гоночні маш…
Звичайно по правильному було б все зняти, відпіскоструїти та пофарбувати, але в машині ще на стільки багато роботи, що до марафету ходовки ще далеко. Тому поки що тільки заміна зас…
Поки машина стояла гола, то я вирішив не втрачаючи можливості її зашумити. Робив без фанатизму, щоб трохи створити комфорт при їзді.
Сьогодні поїхав у Бровари. Там Рома Фродо доводив до розуму "дідусю". Зроблено багато роботи:капіталька мотора, заміна корпусу термостата, зграйок стабілізатора, пильовиків і купа…
Коментарі2
Поділитеся, як промивали систему?
Я не знаю, це робили майстри на СТО, але я думаю що звичайним дідівським способом - вставили шланг з водою в горловину якщо зливали її на підлогу. Ось покатався і попрацював години 4 - тосол чистий. кажуть, що після них може потекти з усіх щілин.