Після зими бампер вимагав фарбування, була тріщина від бардюру іпотертості знизу. Паралельно була трохи дороблена нижня решітка, вона видалена і встановлена сітка (процес не сфоткав, доліплювавтрохи зі скловолокна), на фото фарбування видно зміни.Так само колиде шильдик була плівка, було вирішено пофарбувати в 2 кольори і всеразом розкрити лаком що б не було кордону. .
Коментарі15
Відмінна робота!
дякую)
Ех, шкода ти не поруч. Я думаю охочих було б багато)
в Україні з тюнінгу на тіїду тільки мухобійки та вітровики, так що доводиться хоч щось робити руками. Замовляти чомусь дуже дорого все, в Росії я так зрозумів з цим набагато простіше)
Замовити щось простіше, але питання ціни. Я б свій бампер відновив, але щось немає знайомих у цій частині
А що в тебе з ним?
Вуха кріплення, поки звичайно тримається на моменті.
Місце напружене достатньо. Не всякий візьметься. Тому я і припаяв шматок від іншого бампера з гарними кріпленнями
Так, воно мені вже дісталося від минулого власника з тріщиною, а по дорозі з відпустки остаточно тріснуло
Можна заштопати його. Хоча можна спробувати і запаяти. Цілком можливо що вийде міцно
Я в це ще особливо не вникав. Я для початку купив тайванський бампер за 2000р, найближчий час махну. А потім буду якось відновлювати рідний і фарбувати. Та й поки немає часу.
Я з тайванським два роки від'їздив. Цілком собі нормальний бампер. Тільки під номер подіуму немає Єдине. А потім аксіс ...
Це так, там немає виступу, я ще це по фото помітив. Я коли купив хотів зайнятися тюнінгом машини, а потім хоп і іпотека, і всі мрії пішли на другий план.
У млинець. Ну іпотека важливіша за подіум під номер.
Во)