Доброго дня, зіткнувся вже давно з проблемою, мотор при швидкості100-110 (іноді 150) км. Стає в аварійний режим, на панелі приладівзагоряється чек. Помилки яких датчиків це можуть робити?
(турбіну реставрував, кат вирізав, всі датчики пов'язані з повітрямзамінені, результатів ніяких(
)
Коментарі8
Один мій знайомий СТОшник запевнять мене в тому що це через некоректну роботу «жабки»педалі гальма(вона в мене іноді залипає)мотор може ставати в аварійний режим, це реально чи він щось плутає?)
Купи ELM.
Перше це діагностика. Інакше оооооочень дорого пошуки вийдуть
Так можна міняти нескінченно всі датчики по черзі. Підключи діагностику і подиви який датчик збоїть. Так швидше і дешевше.
Ось що показує діагностика OBD(якщо я не помиляюся.
www.turbolider.ru/article…yclid=3370562823567214400
От наш російський ресурс з цієї помилки. Якщо не відкриється, то покидаю скрини.
Відкрилося, спасибі! Почнемо копати з датчика тиску наддуву. Хоча на СТО сказали, що всі датчики були замінені (