Приїхав
Нічого не віщувало біди, з ранку як завжди їхав на роботу і тутбац, машина шалено троїть і не хоче працювати, троїннясупроводжувалося звуком ніби стукає, в результаті зіпсованийнастрій на весь день і буксирування в гараж.За підсумком з'ясував, що прогоріла прокладка між першим і другим циліндром, в іншому вседобре./>
-Заміна ГРМ так як я не знаю скільки він пробіг і раз поліз вжепоміняю
— заміна рульової тяги і наконечника, поїздка на розвал
-заміна сальника маточини передньої
У планах коробка передач ще, приїде днями.
Буду викладати пости потихеньку, всім удачі! )
Коментарі13
оооо, чувак) моя тобі порада, сам у це потрапив) відразу ж здавай голову і блок на торцювання, тому що однією головою не відбудешся) я 3 рази прокладку мене, поки голову і блок не фрезанув
У тебе вона сильно диміла перед тим, як померти? Походу і мене настигла прокладка
Справа в тому що взагалі не диміла, просто їхала і після того як скинув газ і почав котитися затроїв двигун, при натисканні газу двигун начебто стукав
Ну якщо сильно димить то швидше за все прокладка
Я зараз коли заводжу вібрація пару хвилин, потім зникає двиг начебто працює потім рівно. Але на місці коли погазу димова завіса. От і думаю обтиснути голову або знімати зовсім і заразом провтулити
Або сальникам клапанів хана або прокладка
Якби сальники був би синій дим, а так тільки невелика синева.і то може з-за кілець, прикипіти могли коли була епопея з патрубками і їхав без охолоджування
Ну тоді ставлю на прокладку, якщо були проблеми з охолодженням і перегрівом, перевіриш затяжку голови, у мене після того як кип'ятнув пропущені були, видно прокладка просіла
А що втулити хочеш?
Вісь коромисел має вертикальний люфт
Та вже, печалі піст ...
Підкажи, ти коли прокладку міняв, після обтяжки повторно підтягував?
Ніби ні