ТО-1. Частина 2. Або мир-труд-травень)

Усім привіт)

Ось і пройшла перша частина довгоочікуваних травневих свят! Кільказайвих вихідних — це чудовий привід провести час з сім'єю і зробитите, на що давно не вистачало часу... Ну і приділити деякий часмашинці. Заміна ОЖ.
Які розхідники я купував можна знайти в попередньому записі.
З моменту попереднього ТО машина проїхала близько 7 тисячкілометрів і пройшло приблизно півтора роки.Знаю що півтора року цебагато, але взимку під машиною прохолодно якось, та й пробіг бувзовсім маленький. Що зроблено:1. Заміна повітряного фільтра.
>

2. Заміна фільтра салону

3. Заміна масла та масляного фільтра:Запчастини на фото:W6102
Зліва новий
4. Зачищені та заантикорені два місця на днищі, які "постраждали"за час зимової експлуатації (черкнув трохи пузом).
5. Підфарбований один дрібний скол і одне місце кудись прилетівкамінь з-під колеса. Про фарбу буде окремий піст, але якщо коротко- не купуйте фарбу на Алі. Але не все так гладко ... Відкрутившизахист двигуна я жахнувся! Не знаю, хто і в яких умовах їїфарбував, але фарба з неї злазить шматками. Відповідно вона всявкрилася шаром іржі. Чистимо і фарбуватимемо. Точніше не фарбувати, а розкривати антикором, яким покривається днище автомобіля. Увиправдання виробника можна сказати що метал міцний, потрібнотільки стежити за станом покриття.
Усім благ і з минулими та наступаючими святами.