З недавнього часу почав помічати слабкий запах газу та йогопідвищену витрату, при тому що машина не виїжджає з гаража 👀
Вкотре капаючись у гаражі та відкривши капот, почув шиплячий, шиплячий Карл! , звук газу, що йде в далечінь.Піднісши по черзі своєвухо👂🏻спочатку до форсунок, а потім до редуктора, я кинувся вбагажник перекривати вентиль на балоні.
Без піни рота для перевірки слиною на витоку, було і так ясно, щогаз сочиться з-під кришки на фільтрі редуктора.При цьому болтикришки були затягнуті до усрачки.Тільки зірвавши болти івідкрутивши кришку, я побачив, що я нічого не бачу, незвичайного, все Поставив назад, закрутив ще сильніше і про диво, шипить щевеселіше. Їх гумові кільця і зрозумів у чому справа, вирішив неповторювати подібних помилок і з'їздити на ринок, і якщо не знайтивідповідних гумок, то купити новий фільтр з нормальними кільцями.грн я отримав новий фільтр з двома колечками, які в ДВА рази товщіза мої старі.
Запах природно пропав і на душі спокійніший. Ось таке ГБО, люблюйого 🤗
Всім СВІТ і не смердьте без діла)))
Коментарі7
розстрою тебе - кільця ці гавно повне, після місяця катання, а може і раніше їх плющить в млинець, при чому швидше тих, що в тебе стояли. Кращі кільця - які йдуть з ремкомплектом редуктора - зелені. Є ще зелені з фільтрами продаються, типу німецький ...
Ну, судячи з відгуків, зелені теж не завжди нормальні, потрібно обов'язково крутити в руках перед установкою
А ще краще зелені кільця, я сам мав недавно радість внюхати газ, а коли відкрив капот то і радість бачити обмерзлий редуктор і газ, що весело шипить крапельками, їх під кришки фільтра. При чому ТО газу було пару тисяч тому перед цією ситуацією І це д...
нуда, зелені теж не айс =(
Кільця це добре, а ще на цей редуктор продають ту саму кришечку, так як після затягування до усрачки кришка має властивість деформуватися, після чого перестає тримати тиск.
та гаразд, дана кришка молотком не згинається)
то молоток, а коли ти обтискаєш її, тобто деформація. Закручувати треба без фанатизму)