Вже і забув коли фарбував ручку багажника, а разом з нею зафарбуваві особистість замку)) Довго ходив у салон відкривати багажник зважеля, доки не знайшов на роботі вільний час встановитиактуатор/штовхач/соленоїд на замок багажника.
Товкав за такою схемою, тому що використовував чотириконтактнереле з вбудованим запобіжником.
Актуатор використовував фірми COBRA, тому що це найшвидший, непомітний і нещадний соленоїд, який я зміг знайти на той момент унашому боксі = )
Колодку і реле купував для поліпшення світла фар, але так руки щене дійшли.Розмістив біля блоку з запобіжниками.
Товкач розміщував на око, без складних арифметичних обчислень, не став обтяжувати кришку багажника, а розмістив у нижній частинізамку. Навчався на помилках — потрапив з другого разу.
Мінусовий (білий) провід актуатора прикрутив одразу біля замкубагажника. Червоний пішов у салон до підготовленого реле. На подив, від багажника до блоку запобіжників вже було прокладено зайвийнезадіяний провід, що спростило завдання. А до виходу сигналізації, який використовується для автозапуску ДВС. Тепер можна когось іздивувати, що Sens став ближче до іномарки =)
Усім СВІТ і більшої свободи рук.
Коментарі6
від ВАЗ 2110 пружину на один бік постав.я перестарався 2 поставив, тепер ракети з багажника запускати можна)))
Постав ще пружинку зі зчеплення класики на торсіон взагалі всі офігеють))
думаю поставити газліфти
Тож збираюся зробити. Актуатор з кнопкою вже на місці, залишилося до сиги присобочить. У тебе сіга мінусом комутує або плюсом?
у схемі сиги написано -300mA
Ніштяк! Собі хочу таку приблуду зробити