Всі кіаводи знають що світло на наших машинках підходить напевнотільки для кореців)))
Нікудишне світло. І кожен як може так і вирішує це питання.
/>
Я не став винятком і теж додав додаткове світло.
В принципі як додаткове світло використовую його не так часто.
Кнопку включення вивів з лівого боку під кермом, трохи не звичноале оскільки користуюся рідко, то норм.
Головне не забувати вимикати його, а то акумулятор розряджає на раздва.
Це не рішення основного світла наших фар./>
У найближчому майбутньому думаю вирішувати це питання поліруваннямфар і встановленням лінз.
Якщо у когось є досвід у цьому питанні, пишіть.
Фото додаю
/p>
Коментарі16
Вирішив додатковими фарами, танковими, в них добре стає шісткова фара, у мене ближнього світла під Н4 лампу.
так є ж штатна кнопка включення ПТФ вони ж додаткове світло. При тому при виключенні габаритів додаткове світло теж тухне навіть якщо кнопкою включений. А взагалі правильно strelok-sv тобі написав - реле на світло і норм лампочки типу +120 і т.д. д.
Ставив лінзи в такі фари, нічого складного. Потрібно рифлення шліфувати
Так, те що шліфування обов'язкове, це я вже зрозумів. Спасибі!
Рішення тут відомі. Найпростіше, це підвищення напруги на самі лампи до норми. Найчастіше на наші фари приходить на 1-2 вольта менше через стару проводку, довжину і товщину проводів, з'єднань. Допомагає встановлення реле для ближнього-далекого світла...
Дякую!
а що за реле? і куди його в схему врізати? . Можливо відповіді на мої запитання для людей, що розуміють, очевидні, але я чайник)))), тому, якщо можна, трохи докладніше… Спасибі заздалегідь!
А сенс на кожну фару? Зазвичай ближній \ далекий поділяють і все. Головне на проводку не пожмотиться. і тоді і втрат не буде.
У реле є контакти які підгоряють з часом, якщо хороше навантаження. А так, поставив 2 шт і забув.)
тобто. 4ре реле в загальному? чи не простіше нормальні силові якісні реле поставити, які від цих самих (60вт/12в)*2=10A точно вже підгоряти не будуть? 60вт взяв заявлену потужність штатних ламп з цоколем н4Згоден якщо там ампер 40-50 вішається на рел...
Так в основному так і буває, беруть реле в найближчому магазині а про мпераж навіть не думають. Ну і ще варіант, як у мене, їх у запасах дохрена і більше. Їх же теж треба кудись витрачати)))
От ще місця б у підкапотному поболя для цілої гірлянди релюх))) У мене всього-нічого з додаткових і то поки нормально організувати не можу, щоб красиво, зручно і функціонально. Та й не думаю що релюха від того ж тазу не зможе дотримати 10-15ампер )
Там, де в тебе реле висять - у мене вакуумний ресивер ))) у мене ж дизеляка, трохи відрізняється підкапотне.
Семен Семенич... )))
дякую за інформацію!
Планую якось собі зліпити) Навіть релюхи купив вже. Тепер до гаража б дістатися)))