Після не вдалої спроби впхнути LED H7 у фари Клюхи, повернувсязнову до звичайних Osram. Світло від цих Осрамов, м'яко кажучи, г@вно з великої літери., як нормальні і ціна дужедемократична.Купил під акцію. Зліва Osram, справа GE.Упаковка — еталон бюджетності Нормально витягнути лампу ближнього тут проблема та ще! Найлегший спосіб заміни ламп ближнього))) І дуже зручно)) Сьогодні випробував, ясна річ "+120%" це перебільшено сильно, але впорівнянні зі звичайним Осрамом на порядок краще, а якщо щеврахувати їхню вартість, то можна сказати, що лампочки своїх грошейбільш ніж коштують. Залишилося подивитися на скільки вонидовговічні)))
Так, можна, але без матів складно! Тут крім ламп ще й радіатор почистив, і ґрати вниз бампера примастирував, і проводку з реліжками та блоком управління ДХО проклав, ну і коли колеса зняті - напрямки суппортів перебрав і змастив.
Мені LEDи не сподобалися(( як не крутив їх - якщо добре висвітлюють, то заразом і зустрічних зліплять, якщо СТГ в нормі, то перед машиною метрів 10 взагалі ні чого не висвітлюється.)
У мене фіксуються вони тільки в одному положенні. СТГ рівна лінія майже, нікого не сліпить. Світити починають за пару метрів від бампера, якраз де протитуманки закінчуються. То що краще за мої старі фари зі стандартним галогеном — 100%. А так — їду п...
У мене можна обертати на 360 ° з фіксацією кожні 15 °, світять яскраво, написано навіть, що світлодіоди Філіпс, але цілу годину крутили, а потім Осрами і поставив.
Якщо з електрикою все гаразд, то прослужать більше року. Але Найт Брекери світла дають, все ж, трохи більше. Але й коштують дорожче. Пишу з особистого досвіду.
Якщо порівнювати в цьому класі, то Екстрем Вижен як на мене краще Брекерів. Взагалі ці лампи поставив лише по тому, що вже місяці два в гаражі лежать лінзи і ксенон, але руки не доходять до них)))
Коментарі13
Завжди змінюю лампи без зняття бампера.
Так, можна, але без матів складно! Тут крім ламп ще й радіатор почистив, і ґрати вниз бампера примастирував, і проводку з реліжками та блоком управління ДХО проклав, ну і коли колеса зняті - напрямки суппортів перебрав і змастив.
А я таки LED поставив) Правда заодно і фари замінив на DEPO.
Мені LEDи не сподобалися(( як не крутив їх - якщо добре висвітлюють, то заразом і зустрічних зліплять, якщо СТГ в нормі, то перед машиною метрів 10 взагалі ні чого не висвітлюється.)
У мене фіксуються вони тільки в одному положенні. СТГ рівна лінія майже, нікого не сліпить. Світити починають за пару метрів від бампера, якраз де протитуманки закінчуються. То що краще за мої старі фари зі стандартним галогеном — 100%. А так — їду п...
Пощастило! А я даремно китайцям 37$ відвалив(((
На наших фарах потрібно щоб діоди були праворуч і ліворуч, а не знизу та зверху. Так ставили? Я тут купував за 550грн )
У мене можна обертати на 360 ° з фіксацією кожні 15 °, світять яскраво, написано навіть, що світлодіоди Філіпс, але цілу годину крутили, а потім Осрами і поставив.
Якщо з електрикою все гаразд, то прослужать більше року. Але Найт Брекери світла дають, все ж, трохи більше. Але й коштують дорожче. Пишу з особистого досвіду.
Якщо порівнювати в цьому класі, то Екстрем Вижен як на мене краще Брекерів. Взагалі ці лампи поставив лише по тому, що вже місяці два в гаражі лежать лінзи і ксенон, але руки не доходять до них)))
Ну, дивлячись на якому покритті. На снігу мені все одно подобалися Брекери. На асфальті так, Вижени краще. бік Найт Брекерів.
Якщо так, то так! Золоту середину, в такій справі знайти важко!
Згоден.