Тому, вирішив провести планове ТО раніше знятому ЕСП, щоб поставитийого а цього ледащо зняти для експериментів.Якщо чесно, то неособливо велике бажання у мене було Але помер і ЕСП задній, який надва пальці відкрив заднє скло і помер., не дуже хотілося щоб водазатекла в авто.Тому довелося мені мучити склопідйомники, і завтраще доведеться продовжувати муки.
і змастив рясно літолом =) Розібрав редуктор, вимив старе змащеннянабив новою.
Зібрав, і пішов знімати лінивий тросиковий ЕСП
нормально працювати, піде на експерименти =) Накинув обслуженийЕСП, скло літає з космічною швидкістю. Але більше ніж на половиніопущеного скла при опусканні є секундний стрибок, який схожий нате, що ніби скло падає, і потім знову опускається плавно. Хтодумає, в чому причина стрибка? )
Схожі записи
Заміна правого гальмівного циліндра та гальмівних колодок
Заміна правого гальмівного циліндра та гальмівних колодок
2
Встановлення плафона від ланоса до автомобілів сімейства Lada Samara
Встановлення плафона від ланоса до автомобілів сімейства Lada Samara
0
Коментарі19
З приводу стрибка скла ... - в рейковому стираються шайби в важелях і потім починає трохи криво працювати коліщатко важеля, швидше за все причина в цьому. відбувається зависання в кривому положенні ролика, а потім скло падає під власною вагою
Набір інструментів Інтертул, дивлюсь ніби як тріснута головка чи це іржава подряпина?
46 предметів, вся начинка така сама, тільки кейс у мене інший
Болти ламаю таким набором https://megadriver.org/p695384-nabir-instrumentu-sturm-1350104-72-in =)
Ну я цей набір маленький узяв за 300 гривень, і поки що з нього вбив тільки цю головку=)
Я свій на 46 брав за 315грн начебто приблизно в 2015 році, а чорний 420грн років 10 тому тому, я з цим набором відкручував шоколадки-замки дверей, комір відчуваю що починає гнутися, тріскачкою зривав, при закручуванні тріскачка і 1й зуб, я його сточи...
Тому що тріскачкою в здоровому глузді не потрібно зривати такі болти як зриваємо ми=) Я теж спершу зриваю перехідником який у комплекті з трубою на кінці а потім кручу вже тріскачками=)
Пробував я таким з набору зривати - мало довжини важеля, малий діаметр під обхват руки і немає фіксації того перехідника. трубу, хочеш сфоткаю як-небудь?
Буде час скинь, можу собі замучу =)
Те хтось, нею віджимав гайку на 14, таку що я великою головкою ледве відкрутив =)
ну так луснула головка?
Так=)
Зрозуміло, ну по виду металу видно що там метал заслабкий, просто у мене малий набір на 46 предметів у зеленому кейсі, намагаюся його не навантажувати, біти тримаються, а ось з набору в чорному кейсі гайки крутив і ламав поки що тільки болти) . Глибо...
Ну у тебе такий же походу як і мене https://megadriver.org/p695387-nabir-kliuciv-intertool-et-6046
відпустиш низько не піднімає, зачіпає ручку, поставив штатний
Не в мене все норм працює, в самий низ норм опускає і піднімає =)
Дивно, що бувають такі проблеми. У мене форвард стоїть і теж говорили «а чого так низько опускається, зачіпати буде». Нема чого там зачіпати, імхо, а скло у двері прямо ось повністю йде )
Ну у мене найбільше проблем було з тросиковими, а ось ці есп важільні взагалі супер себе показують, з урахуванням того що я взяв їх бу ще роки 3 назад =)
Також…в 0 йдуть у двері;)