Усім доброго часу доби народ. Значить передісторія така, в однупрекрасну морозну ніч при їзді на авто я почув дивний шелест злівого боку. Тривав він хвилин з 10 і зник. Після цього ще місяцьвін періодично з'являвся і зникав.
І перш за все я грішив на те, що просто камінь потрапив угальмівний диск і скрегіт, але потім періодично почали з'являтисяпопискування, яке зникало. Також раптово як і з'являлися.І ось тутя почав подумувати, на ступичний підшипник, але як ні часу нігрошей, не було щоб почати ремонт авто, я відклав це пізніше =)
Але одного разу їхав я додому, і почув дикий поросячий вереск, якийполовину вулиці в районному центрі перелякав до усрачки… Ну тут ужевідтягувати не було куди.
Заганяємо авто на яму, і починаємо колупати.
Зняв невелике відео, і виклав щоб майже в живу можна було відчути, що я намацав=)
>Стягуємо ступичний підшипник, який почав жерти вже з усіх боків.стан мені чомусь не дуже вселяло довіри
Ступицю взяв ВолгаАвтоПром, поки запчастини ці мене не підводили, тому вибрав даний варіант.
З підшипників, я вибрав звичайно ж Finwhale, які поки такожпоказують себе виключно з позитивного боку. Підшипника іповоротного кулака в єдине. Не обійшлося також і без голівняків.Адже який ремонт якщо не згадати чиюсь матір, і не перекручуватися, з тим з чим зазвичай людям проблем немає. Нижній болт кріпленняскоби супорта, обірвався, і тому довелося з ним трохи повоювати. .Адже вже є в мене в колекції права скоба, яка чекає часу, спільно зповоротним кулаком, коли мені не буде чим зайнятися і руки дійдутьдо них. І пильовики супорта, попередньо набивши мастила. Можназвичайно ж було не витягувати обломиш, а просто поставити новускобу, але цінник на неї був трохи кусачий на той момент, і їїпокупка мені була взагалі не за планом.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.