Підготовка ГБЦ до майбутньої установки

Усім доброго ранку. Ті хто уважно стежить за БЖ мого авто, знаютьпро те, що раніше мною був придбаний двигун. Звичайно ж, поспішативідразу ставити його на авто я не став, так як старий поки щовідносно їде.

Придбаний двигун було рішення розібрати, подивитися, і звичайно ж уразі потреби ремонтувати, розбирання тут.

Блок я вирішив пофарбувати в якийсь цікавий колір, щоб було яскравоі незвичайно, запис можна почитати тут. Заглянув я сюди не впорожню... Перш за все, сальник був уже кам'яний:Розчеканив, подивився на маслознімні ковпачки, начебто еластичні, але думаюкраще поміняти., для того щоб не тягнути плоскогубцями:Увикористанні знімач мені сподобався.Хоча деякі на сайті де купувавбули незадоволені, працював він відмінно.Забігаючи наперед, скажущо також відмінно себе показав знімач, і при зміні підшипникаколінвала на 06. Маслознімні ковпачки зняті:Подивившись на площинаГБЦ, побачив ось що:Як видно, є кратери. Багато хто може сказати, що нічого страшного тут немає, і можна сміливо ставити її на авто.Адже до кільця місце ще є, і все буде норм ходити. З власногодосвіду можу сказати, що були на практиці гбц і з гіршою площиною, але жадібність власників авто примушували ставити такі гбц. І намій подив ті авто ще нормально їздили, деякі тривалий період. Я ж уцьому питанні прийняв рішення задавити земноводне і зробити всенормально. Тому розбираю повністю ГБЦ і вести її на фрезерування.На цьому всім рівних доріг, та й повних баків.