Якщо довго мучитися, що небудь вийде)
Повертаємося до теми ГБО 1.
Як не крути, а тема трохи хвора.Ось уже більше року я проводивусілякі експерименти з крученням редуктора, він великого успіхумені це не принесло (такі 1.6 не сильно хоче дружити з 1 поколіннямГБО.Причиною всьому впускний колектор з його змінноюгеометрією.Якщо на 1.5 ще можна знайти золоту середину, то тут нетак все просто.
Ну і тепер про найголовніше на сьогоднішній день) )) Втомився япостійно лазити під капот з відверткою.
Коментарі20
А що це за чудовий комплект?
Система контролю для ГБО 1
у мене 1.6 і гбо 1, немає проблем тьху тьху
Підключи ШДК і подивися під навантаженням 😉
ніє, працює і бог з ним)))
Голова в ремонті дорога😭
а чого їй ламатися щось?
Якщо надто бідна суміш клапанам буде вава, а їх аж 16.
ціна комплекту?
Достатньо смачна, як для нового комплекту
це повноцінний комплект 2 покоління буде ... якщо чесно теж туфта ... простіше відразу взяти нормальне 4тое
На нормальне 4-те грошей немає 😭
ну ти так само і будеш мучитися!
Побачимо😃
Від лямбди працює? Прикольна штука, хочу собі подібну, але в мене лямбди немає, а штук, які працюють від розрядження в колекторі не зустрічав.
Так. Працює від лямбди. У цьому варіанті є емулятор лямбди та форсунок. Без лямбди є вакуумні, але їх налаштувати дуже складно. Є ще BLOS, але цінник там не підйомний(
Про Блос і вакуумний механічний знаю - не те.
Може лямбда?
Вважав вже, дорого і не доцільно виходить, простіше перевести гбо на 4 покоління. Мене витрата і все влаштовує, але динаміки іноді на обгонах не вистачає. Перемикаюся на бенз
Мене як би теж все влаштовує. Але якщо налаштувати щоб їхала добре, починаються трабли на бензині, а якщо підлаштувати під бенз, то не їде і витрата божевільний