Привіт усім. Настав довгоочікуваний день. Сьогодні розтин)))) Дотягнув до ТО для заміни прокладки ГБЦ. Заодно буде проміжнийремонт голови із заміною сальників і притиранням клапанів.Так самопо ходу шукатимемо причину масложеру
Хоч хон і видно але краще перевірити на еліпс. Кільця однозначно під заміну. Поршня хоч і бовтаються не змінюй це нормальне явище поставиш нові точно будуть тарабани. Якщо базікають клапани то під заміну разом з напрямними. Ну як мінімум сальники к...
Коментарі20
Що ж ти туди лив?
Петроканада
Ну млинець нагару ппц(((
Сальнички((()
Що чому стало це все?
Сильно не вважав. Щось близько 9 тис.
Підскажи нормального моториста в Києві.
У Києві не підкажу. У Боровій є
Хоч хон і видно але краще перевірити на еліпс. Кільця однозначно під заміну. Поршня хоч і бовтаються не змінюй це нормальне явище поставиш нові точно будуть тарабани. Якщо базікають клапани то під заміну разом з напрямними. Ну як мінімум сальники к...
Ремонтом займається моторист. Він уже перевірив
Так у тебе із сальників херачить. Ти подивися на клапана. Звідти й масложер
Зняли. Подивилися)
Тим більше машина з ГБО, тут до ворожки не ходи. У цьому є зло ГБО. Економія на паливі не окупає ремонт ГБЦ
Кільця дивіться.
Моторист займається
Так масложер походу з-за сальників і присутній. Яка витрата олії?
Де то 2.5 л між замінами
Піднімає при навантаженні?
Взагалі не видно диму
То швидше за все просто сам не бачиш. Сам не звертав уваги, поки знайомий не сказав.