Сьогодні з ранку прохопив 150 км, тримав 100 — 110, іноді до 120, дорога порожня була — ранній ранок.На такій трасі, як на мене, обгони тихоходів має значення, тому що до наступного тихоходу дужедалеко, всі переважно їдуть 90. Є у нас місце біля села Грибівка, врайоні чорного квадрата — там заміська траса, дві смуги, ідеальноїякості, і з трьома закрученими поворотами, останній під 90градусів, там говорять багато аварій було, проходив повороти десьпід 90 ( на дорогу дивився), писк гуми в повороті, величезний крен, приємне зусилля на кермі, який треба міцно тримати і великукількість адреналіну! і забув додати, ці повороти йдуть з гарнимиперепадами по висоті! загалом почуваєшся прямий на міні Нюрбургрингу- туди хоч заради поворотів приїжджай! Приїхавши назад, при оглядімашини помітив що передні диски, штамів Дуже гарячі - рука відразузабирається, але опіків немає - важко ж це гальмами, хоча вони ісправлялися на всі 100% Сьогодні зрозумів як таки приємно керуватипередньопривідним авто на звивистій дорозі, з купою поворотів! Тапередній привід це дуже класно – в повороти входити просто клас! Трохи додаєш обертів і машинка вкручується в крутий поворот -неймовірні відчуття! У голові чогось почалися крутиться захопленірозповіді про Alfa Romeo — чомусь саме ця марка спала на думкуперша. Год (п. С. Для фото я спеціально зупинявся, дорога порожня, нікому не заважав.)
Коментарі8
Ну у мене якщо їхати спокійно (без різких стартів, і безрозбірних обгонів) - звичайна їзда звичайного водія, то у мене їсть за паспортом 6.1 - 6.2 за містом і близько 9 по місту (Одеса). Але якщо почати ганяти то витрати звичайно може стрибати ... А ...
Поворот дійсно класний! На рахунок того, що передній привід в поворотах - це клас, не зовсім згоден. Найчастіше передньопривідні авто під тягою зісковзують носом назовні повороту, через невдалу розвіску по осях. Перевага заднього приводу полягає не т...
Просто у переднього приводу швидкість проходження повороту вища ніж у заднього, але якщо понесе передній привід в повороті — ховайся... повернути задній із замету набагато простіше, а з переднім потрібно добре повозиться. Клас від того коли реально в...
Та задній привід краще
Згоден! Але знайти нову машину із заднім приводом важко за ті гроші що є. На класиці жигулі їздив. Для себе виправдовую передній привід тим, що в порівнянні з заднім він більш економічний (менше втрат у системі через відсутність кардану).
Ну про якщо про витрату бензу -/ У мене по місту Екб без пробок майже 10 і 11 напевно виходить ... По трасі 7 десь ... на класиці приблизно так само було)
жИ, шИ - пиши з І; додаєшЬ - пиши з м'яким знаком.
Спасибі. Граматика не моя сильна сторона…