Отже розбирання почалося і робота над машиною зрушила з мертвоїточки. Насамперед відкрутили/відрізали капот, крила, планкутелевізора і приступили до зняття двигуна для подальшої рихтування.Тут розповідати багато не доводиться- бери і крути.Що дійснопорадувало- простота розбирання цієї машини.Все максимально просто, швидко і архаїчно надійно))) знімали лебідкою, закріпленою на ворітворіт.Все в купі з навісним і КПП. З перервою на каву) поки щотак.Незабаром машинка переїде до рихтувальника, де їй поставлятьсклянки на їхні законні місця і вварять донорські лонжерони (мордазі склянкам і телевізором вже придбана), далі фарбуванняпідкапотного простору, миття та встановлення двигуна. За увагу*
Коментарі6
Бампер новий на сайті 1130 autochast.com.ua/buy/elit_kh8110900
Я канешно перепрошую, але це точно мотор 1.5? може 1.3,2е!
Так, це за словами попереднього власника це 1.5 Рідний 1.3 мотор віддав у навантаження до машини. Але потрібно природно перевіряти ще раз
Сильний удар був, що аж так лонжерон пішов! Не з чуток знаю про міцність 90-го кузова! Та з бляшанкою нині на неї проблеми (Китайці перестали робити кузовню як пару років, нового крила хрін купиш, на розбірках теж кузовщина на розхват! Особливо на ри...
З двигуном пощастило, до нього не дістало. Він навіть абияк запустився. По КПП теж питань немає, все перемикається, візуально все ок))
Рилля без проблем можна купити нові.ось посилочка 2kryla.com.ua/ru/corolla-…1992-sedan-khetchbek-1093