А може поміняти термостат, або що інше копати? Порадьте!
Усім привіт! Мучуся з проблемою, не можу прогріти двигун до 90градусів, ща на вулиці +-1 градус, без пічки якщо доходить до 80градусів по місту, а по трасі з 2-м положення пічки то 75 градуспостійно.Ну макс 80. Ось думаю куди копати.Пробував нижнійпатрубок, начебто не дуже теплий, але й не сказати щоб і холодний, але верхня частина радіатора досить-таки тепла, прогріваєтьсямашина як нормально, не довго, повітря теплий дме з грубки, несказати що аж гарячий, але теплий., що з піччю, що без неї, та йморозу начебто немає такого що аж -10…-20. Підкажіть порадою.Дякую!
Змінив сьогодні термостат. Стояв Вахлер ще оригінал 96-го року. Поставили теж вахлер. Гріється швидко! Температура на прибиранні 90 мертво тримається при будь-якому положенні вентилятора печі! Нижній патрубок радіатора холодний! Результатом задоволен...
новий термостат бехр потрібен. краще міняти відразу з корпусом (фланець), так як корпус схильний тріскатися і равзаливаться від часу. Проходив минулого року, до цього рік терпів і ставив експерименти. якщо прогріватись швидко, то він спочатку закрити...
Коментарі9
Змінив сьогодні термостат. Стояв Вахлер ще оригінал 96-го року. Поставили теж вахлер. Гріється швидко! Температура на прибиранні 90 мертво тримається при будь-якому положенні вентилятора печі! Нижній патрубок радіатора холодний! Результатом задоволен...
100% термостат
Термостат на заміну. Пройшов це.
Дякую! Завтра мінятиму!
Термостат міняй! Було таке…
Дякую! Буду оригінал замовляти.
новий термостат бехр потрібен. краще міняти відразу з корпусом (фланець), так як корпус схильний тріскатися і равзаливаться від часу. Проходив минулого року, до цього рік терпів і ставив експерименти. якщо прогріватись швидко, то він спочатку закрити...
на екзисті є VAG оригінал, бехр немає. Це ніби те саме?
так, оригінал це правильно. Бехр це теж оригінал )