Суть проблеми така:зчеплення на моєму авто пройшло сто тисяч, приторканні з місця на першій передачі якщо повільно відпускатизчеплення іноді з'являються якісь клацання (не завжди, грішив) нашруси, поставив усі чотири нові) якщо швидше відпускати і датибільше газу, то все нормально. Рушать з третьої, якщо заглухне, значить все в порядку, якщо немає значить зчепленню кінець, у менене глохне навіть з ручником затиснутим.. Педаль зчеплення схоплює всамому верху коли відпускаєш. Ось такі справи, заздалегідь будувдячний за поради та допомогу. br>
Коментарі11
сцепа, імхо підпалена до металу десь або демпфери натискного просять їх добитину і підшипник вижимний теж може так звучати
Весь опис тобою, тільки без клацань було у мене на авто. У результаті заміна зчеплення і машина поїхала. Причому витрата бензину зменшилася.
Може демпферні пружини на диску зчеплення клацають, але вони ніяк не впливають на те, що педаль під самим верхом схоплює. За ідеєю, якщо вижим в самому низу був будь-який, то тоді точно зчеплення підходить, а в тебе навпаки
Був на одному сто, майстер проїхався на авто і каже що це зчеплення, але тільки розтин може дати остаточну відповідь.
Тільки розтин покаже. А поки не заважай механізму працювати, якщо немає можливості знімати коробку
Є якісь методи як можна самостійно перевірити зчеплення?
З-за нашої системи вичавлювання зчеплення (вижимний спільно з робочим циліндром) регулювань ходу немає (крім вилки на головному рег вільного ходу) то якщо сцепі приходить кінець то передачі не втикаються. Причому у кого як, у кого відразу все, а у ме...
Спасибі.
Не переживайте піде швидко тачка хороша у нас ліквідна)))
Просто не хочеться, щоб потім люди погано про мене думали.
Це вірно але ви ж не Господь всього не можете передбачити, що купуючи потрібно бути готовим до вкладень.