Установка ДХО + стабілізація етап 1. швидкий порятунок

Хоча на даний момент за законодавством України в цьому питанні невсе так просто і однозначно, але оскільки їжджу частенько по трасіза 100 км/год — ближнє світло фар абсолютно марне! А ось ДХО - іншатема - реально машину добре видно.Так що я вирішив нехай ізалишається ймовірність зіткнень з "доблесними" співробітниками ДПС- але життя дорожче - так що встановимо ДХО і точка!

Отже, прикупив ось такі ДХО (CYCLON DRL-612):

Китайські ДХО
А Дімон, до якого я звернувся за допомогою, спорудив якийсь блок, який зменшує яскравість ДХО вже при включенні габаритів, але тутвиявилася маленька проблема - блок не стабілізує напругу, тобто наДХО яким потрібно 12 вольт валить при заведеному двигуні 14 +. Недобре! Прикупив готову мікросхему, накшталт:DC-DC-Converter-LM2596-Low-Ripple-Buck-Voltage-Step-Down-Module.
DC-DC-Converter-LM2596-Low-Ripple-Buck-Voltage-Step-Down-Module
Коробочки з алюмінію у себе не знайшов - так що взяв термоусадку =і запакував все це надійніше. Все це тимчасово — оскільки замовив уКитаї не просто знижувач напруги — а якийсь стабілізатор струмуспеціально для подібних речей:>
LM2596-LED-Driver-DC-DC-Step-down-Adjustable-CC-CV-Power-Supply-Module
та й коробочка до нього:Aluminum-Project-Box-Enclousure-Case-Electronic-DIY-Blue-1206
Aluminum-Project-Box-Enclousure-Case-Electronic-DIY-Blue-1206> Отже, процес інсталяції. Начебто нічого складного -знаходимо + з -, розриваємо ланцюг і врізаємось туди зі своїмпонижувачем напруги. Тут, я хотів би поділитися одним із способом, яким я в даний момент скористався при з'єднанні проводів безпаяння.
Отже:
1. Беремо гільзу для обтискання проводів (з будь-якого магазинуелектроніки, я брав в епіцентрі)
2. Скручуємо дроти та накидаємо на скручування цю гільзу
скручування дротів
накинули гільзу на скручування

3. Беремо клешні для обтиску ізоляції (цих же гільз) і добреобтискаємо (мій варіант клешні може вимагати обтиску в 2-ва етапу =з двох сторін, але є клешні які обтискаю відразу по колу. = Тобтоза один підхід) <

клешні для обтиску гільз
4. Отримуємо якісне з'єднання проводів без усякого там паяння…Обжата гільза на місці з'єднання
5. Перевіряємо мультиметром що на виході у нас 12 вольт, заводимомашину - ще раз перевіряємо - точно! — у ланцюгу 14 вольт — а наДХО пішло 11.97 (тут варто пам'ятати що напруга я заздалегідьвідкалібрував — ось той болтик на синій коробочці на мікросхеміслужить для регулювання вихідної напруги)! Ура. Все працює.Збираємо
6. Упаковуємо місця з'єднань у термоусадку, зверху ще в ізоленту (ну деякі вішають у 2-а шари термоусадки, замість ізоленти, я ж, на жаль, тупнув трохи — і поки дроти були розрізані — натягнув лишеодин шар термоусадки = а взагалі потрібно просто було натягнути шарширше - і тоді було б вааще все супер.). Я ще плюсові дроти вгофру одяг. Так спокійніше.
Драйвер (чорна скринька) + наш стабілізатор напруги (в зеленійтермоусадці)

7. Ховаємо блоків стабілізації куди завгодно і все. Роботазавершена.

блочок стабілізації в запобіжниках

Будемо сподіватися, що ДХО тепер нічого не загрожує. (ось туту коментах добре описані наслідки 14 вольт на ДХО, які і спонукалимене поставити на даний момент хоч стабілізацію занапругою:допоможіть з драйвером (lexa811) )

Усім удачі!
З.И. Вибачте за багатобуквію та якість деяких фото.