Вішлист. Очікування та реальність.

Чому куплена ця машина - тема для окремої історії, але тут не проце. Наздоганявся, хочеться просто нічого не смикати)
— неЧорна (клуб вічно брудних машин втомив, навіть готовий був насріблястий металік, який ненавиджу)— газ (не тягну їздити набензині)
— світла шкіра (ганчірка нестійка, чорна шкіра не подобається іхотілося сидухи з пам'яттю)
— інші нюанси в плані стану.
Реальність:
— мішалка
— чорна
— без газу (поставлю, що там такого)
— ганчірка
— стандартний набір болячок шістки + питання щодо клімату, цз, ходовки.

От власне так вийшло.
Взяв відпустку на два тижні, щоб мінімально привести в почуття, раптом треба буде рвонути на 2-3тис.Км.
За кілька днів були пофікшені або "відстрочені" стандартніболячки:вода у домкрата (поки гермет на стики під скло), поставлений газ, пофіксований клімат ( реле + повна заправка), замінений передній ступичний (NTN), нові оригінальні сайлент взадньому поперечному серпі (поступово все треба пересипати). Білепідсвічування приладдя. Зі світлом як у всіх біда. Але для мене цене просто біда, а катастрофа, тому доведеться шукати нове скло фарі змінювати лінзи. Можливо і птф з ховеру поставлю, а зі штатнихзроблю щось цікаве. Так само треба розібратися в кан-шині і зробитидоводчик скла, подовжувач поворотів і щось ще. > На сьогодні все, інакше розтягну на 34 сторінки баянів цією машиною.