TRW DTEC GDB1307DTE Кераміка, очікування-реальність

Люто заскрипіли колодки АТЕ, є підозра що підробка, тому що булистрімкі з задирками.
Зовні АТЕ та Брембо не відрізняються від колодок за 200 рублів, вбудь-якому підвалі можна наносити лого на безіменні колодки іпродавати під виглядом бренду, особливо через всякі екзисти, декінців не знайдеш, "не подобається - не бери, продамо іншому".
Я повівся на маркетинг, підкупило що у TRW DTEC є червона металевапластинка і її не стануть підробляти, на фото ці колодки виглядаютьяк якісний топ-продукт, над яким виробник явно заморочувався.прийде підвал.
Червона пластина є тільки на внутрішній колодці зовні колодка "звичайна" чорна. > — Пластинка це приклеєна алюмінієвафольга.
— Виготовлені дуже кострубато, соплі та задирки.
— Нібито кераміка це фуфел, руки і підвіконня від них чорні, складточно як у звичайних колодок, але може який фігні підсипалинебагато. Думав що знову підробку в екзисті парять, але швидше завсе що немає, голограма хороша (надивився відео як відрізнитипалений кастрол)))), якщо придивитися, на фото в магазинах тільки2 червоні і вони такі ж кострубаті (але може й там підробкуфоткали), і навряд чи б у підвалі заморочувалися з червоноюпластиною та червоним проводком, простіше гнати брембу.Можнапоставити таку гарну картинку на титульник, але ні. Власне складколодок — з вкрапленнями, погано перемішали дрилем кераміку увідрі. Зовнішня і зовнішні колодки відрізняються за кольором, тобтозаливали з різних відер.
Соплі під антискрипною наклейкою. Трохи криво наклеїли, на роботу жвпливати не буде. Всю суть.
У підвалі принтери краще бувають.
Цим місцем колодки труть по скобі, де вічно є вироблення.
Запчастини на фото:GDB1307DTE
Реально переливається як треба, не просто фольга.

Ну шо, швидше за все не підробка, за складом та функціями невідрізняється від звичайних колодок, поки нові рипіти небудуть.

Додано : при установці, зовнішня колодка TRW тупо незаходить у скобу, потрібно спилювати по 0.5мм з кінців колодки (абозабивати молотком))), але внутрішня колодка заходить без зазору. УATE всі колодки однаково заходять із зазором 0.5мм. Загалом, у TRWформа для штампування передніх, що підгуляла, але задні колодки TRWзроблені ідеально, хоч на виставку відправляй.
Ще, колодки TRW вже ніж ATE на 2 міліметри по ширині (де фрикціонприлягає до диска), тобто у ATE був бортик по 1.5мм по обох краяхдиска, тут буде ще більше. Конструкція переднього супортадешмано-примітивна, ніхто з виробників не морочиться робити хорошіколодки. Наступного разу може пощастить із брембо.