Як кажуть у кожного своє хобі, моє ж додаткові опції яківстановлювалися дилерами на Lada Samara в Західній Європі в 90х іособливо кермо.Так одного прекрасного дня за дуже "смішні гроші"мені трапився Raid11 у повній комплектації, але злегка в "упиляномустані", провертався обід керма, була відсутня емблемка на подушці, злегка подряпані спиці.
Я почав збирати інформацію про це кермо і через час наткнувся нафотографію в дилерському каталозі, який виставляв у своєму БЖfiolet.Ось посилання https://megadriver.org/logbooks Наскільки ярозумію Raid11, також ставився дилерами на Lada Samara як іпоширеніший Raid1 KBA 70006, але в менших кількостях і вжеНаприкінці 90х.
З часом почався шлях до відновлення.Була замовлена емблемка Raidна подушку, пофарбовані спиці, також почав пошук майстра зперетяжки та реставрації.Цього разу мій вибір припав на майстра зВінниці і як кажуть Не помилився... Багато разів я бачив на різнихсайтах роботи з перетяжки різних кермів, які робив Богдан і вонимені дуже подобалися.
І ось відбулося! Богдан усе зробив якісно та чудово. Спасибі тобі! Кому цікава адреса vk.com/avtointerer
Коментарі4
добрий
Дякую!
Круте кермо, але здається дуже занадто маленьким?! Як зручно їздити?
Ні. Він у діаметрі 36 см, а рідний 37 см, сильної різниці немає!