Year 2015

Один пост, за один рік — це вже увійшло до якоїсь постійноїзанономірності
У порівнянні з останнім постом, майже рік тому, машинка підтягласяу всіх вузлах і "напрямках"
руками і жирними пальцями" які так і норовлять постійно, майже накожному кутку, залишити купу слідів на прискіпливо очищеному лкп, ірадіємо кожній хвилині проведеній разом поза гаражем, часом уважкій, але настільки душевно лікувально-далекій дорозі, подорожі, бо на жаль "час", особливо на коханих - це той показник у житті, якого, часто нам найбільше не вистачає. "світлому" і гідному, щосидить міцним промальованим скетчем, у надрах нейронів мозку.замість 165-55, яка змінила вигляд як на мене тільки на краще.ходу, тим самим — можливості отримувати справжнє задоволення відїзди чарівними дорогами, проходячи серпантини на високихшвидкостях, а не тільки дивлячись на цей результат статично. На 16йрік, бо все має бути по дзену -широко, досить широко, і в межахрідних кузовних форм, задуманих італійськими законодавцямиавтомобільної моди. Так само ще на початку року було встановленосовковий Оем захист штанів, який на мій подив віджила весь сезон ігідно прикрила "штани" від більшості радостей наших доріг
При відкритті, вдихнути 26-річне повітря було просто священнимзобов'язанням
< p>
Встигли навіть побувати на двох івентах
-Independence 2015 від уже "рідних" нігерів з dropmode)

-І вже став уже традицією ККК (Kiev Kustom Kulture), який збираєвесь бомонд кастомайзерів, гризерів, і любителів старої 2-4 wheelтехніки з усіх куточків країни. Образі, нині, так само відбулисядеякі зміни, які відтягувалися довгими обміркуваннями доцільності (чи буде добре, чи перебір/провал/не варто? ) правильностіпідсумкового виду та розуміння, і як вони виглядатимуть, саме на01.Бо майже, всі з мільярда ідей, що проскакують у голові, реалізовувалися, переосмислювалися з японської класичноїавтомобільної культури вперше, для образу кузова одиниці, яктакого. Знайдена, підігнана, виготовлена, пофарбована, івстановлена ​​так давно бажана губа victory 70, яка є стандартнимправильним аксесуаром для японських класичних автомобілів, зокремаскайлайнів в С10-110-210 кузовах, санні b10-110 та подібнихневеликих, але харизматичних машин (давно хотів її, хех)
Так само як і радянські кільцеві накладки на фари (всередині хромокулярів), які будуть доповнювати вінтажно-спортивний образ, іслужити функціонально, на можливих трек днях, замість перевіреноїізоленти

/p>
< 3

І оскільки пост не може бути безрозмірним, закінчу його мабуть, якзвичайно на найцікавіших фото з минулого 15 сезону

Але на думаю ви все розумієте, що 16-й сезон скоро буде в розпалі, і багато нового вже є в запасі "розповісти показати", чим і займусяв наступному своєму оповіданні, трохи пізніше.

Тому, як кажуть по той бік заходу сонця — Coming soon)

"побачити повноцінний Wangan starter pack, під вічнозеленимдеревцем
< 3
з минулого 15 сезону
запасі "розповісти показати", чим і займуся в наступному своємуоповіданні, трішки пізніше.
"побачити повноцінний Wangan starter pack, під вічнозеленимдеревцем
< 3
з минулого 15 сезону
запасі "розповісти показати", чим і займуся в наступному своємуоповіданні, трішки пізніше.