Трохи нового

Минуло більше півроку з попереднього запису, давненько не виходилорозповісти щось новеньке про життя Ванесси У січні ми стали ще нарік старшим, тепер нам 42, але ми не стоїмо на місці)

Невелике полегшення у фінансовому плані, дало можливість прискоритирізного роду процеси, яких поки що вистачає в достатнійкількості.

Ще в січні, відразу після снігів, ми поїхали на розвал-сходження, яке в задоволення виставили працівники сервісу, що зібралися всієюстанцією. Розвал встановили в межах 16 градусів, сходження 15 (доцього було незрозуміло що, на вигляд іноді нагадує подібність того, що часто можна спостерігати на татрах)
— Перенесені кріплення амортизаторів (перед, зад) тим самимзбільшивши їх хід, ну і замінений деякий дріб'язковий кріплення, насвіжіше
Так-же, що важливо, нарешті доло дійшло і до редуктора моста, (повністю демонтований, виставлений на стенді зазор між шестернями, замінений сальник хвостовика+нові підшибники в півосях на німецькіSKF+ сальники півосей)
+замінені сальники на рульовому рудекуторі+виставлено зазорчерв'ячного механізму
тепер все крутитися, працює тихо і приємно, як давно іхотілося.<
Безперервні пошуки ідеальних деталей часто дають свої плоди, асаме, у вигляді:— Абсолютно нового переднього фартуха 01 (саме 01, без прорізів)часів ссср
— Абсолютно нових, нержавіючих водостоків теж часів ссср (які підутьу запас і стануть вже на повністю відновлену, бо негідно таку красупо сто разів) переставляти)
— Абсолютно нової, ідеальної торпеди ранніх років, якавідреставрована на замовлення дуже гарним ентузіастом) і зайняласвоє законне місце, тим самим до кінця доповнивши освіженийсалон
— Нове кругле раннє югославське дзеркало НТД(72г саме)
-Задні ліхтарі Старс лютого 71г, які власноруч вийшло відмити, вилизати, тим самим залишивши прозапас
повернеться на своє місце, бо як я зміг дізнатися від діда, самевона і стояла із заводу. — Хром фісташки стельових ручок, заглушкипередніх викруток ременів безпеки та ще багато іншої дрібниці, якаприродно в міру того як перебувати закуповується і лягати в запас, чекаючи повністю ідеального кузова і «нової» машини, вцілому.простору, бо там вистачає чогось зробити, щоб усе було красиво іпридатно.
Каструля клапанна кришка+їє кріплення тепер знову виблискуютьдзеркальною новизною, та й інші дрібниці в міру можливостейпідтягуються до потрібного вигляду.

Для тих хто чекає якихось новин по Еквіпам скажу наступне-
Були виготовлені на замовлення саме під ці Еквіпиперехідники-адаптери зі сталі 40х +потайні болти під шестигранник, з точно виготовленим буртом ЦО під розмір еквіпівського ЦО, дляправильного центрування диска на адаптері, і позбавлення будь-якихвібрацій, дисбалансу чи усунення самого диска, яке часто виникає назвичайних, універсальних адаптерах.
Симанівському Колі окремий Арригатто за такі довгі і точніпрорахунки всіх розмірів, що з'єднати дві настільки бажані частиниразом)
Так само були замовлені чорні соски «Rays», і хромовані гайкизакритого типу, які завершать загальну картину. Після піврічнихпошуків, дуже щасливим і неймовірним чином була знайдена параранніх 6j в далекому російському селищі, яка благополучно булаобміняна на мою пару 6.5ж, і через місяць приїхала додому) Післядиски були віддані майстрам у рлд, які знають свою справу, і теперпро їхній минулий стан нагадує лише пару шрамів усередині відпрокаточного валика. Загалом вийшло їх дійсно вивести в нуль, притому що їм вже по 30 років, як мінімум (передня пара виявиласядовше 79г)
Далі один день був убитий на повну чистку і миття від відкладень, та інших слідів «минулого життя». Думав що це затягнеться на більшніж 4 години, враховуючи 4 руки, купу йоржиків, і багатонайрізноманітнішої рідини та хімії для відшкребання всього того, щобуло на них, особливо на звороті, де вони були просто чорними.

>

Питання з гумою щас в активному процесі, але вже вималювалосятри варіанти розмірності, з яких і буде фінальний вибір)

Щас на них очікує зовнішнє полірування в дзеркало, і установка насвоє місце, а поки що - легка примірка яка дала зрозуміти що врезультаті буде навіть краще ніж міг собі уявити) Ну а в іншомувсім, можна сказати що у нас сезон вже давно відкритий, і на самомупочатку його була організована невелика компанія добрих людей таїхньої старої техніки, якими збираємося щотижня, на вихідних, щобпровести добре час, поспілкуватися, покатати врешті-решт. Комуцікаво — можете заглядати іноді )
vk.com/club67860916
Ну і пару найприємніших фотокарток самої Ванесси, останнім часомприкладаю нижче)>
"ну і решта дрібниць у міру можливостей підтягуються до потрібноговигляду.

Для тих хто чекає якихось новин по Еквіпам скажу наступне-
Були виготовлені на замовлення саме під ці Еквіпи перехідники-адаптери зі сталі 40х +потайні болти під шестигранник, з точновиготовленим буртом ЦО під розмір еквіпівського ЦО, для правильногоцентрування диска на адаптері, та позбавлення будь-яких вібрацій, дисбалансу або усунення самого диска, яке часто виникає назвичайних, універсальних адаптерах .
Симанівському Колі окремий Аррігатто за такі довгі і точніпрорахунки всіх розмірів, що б поєднати дві настільки бажанічастини разом)
Так само були замовлені чорні соски «Rays», і хромовані гайкизакритого типу, які завершать загальну картину

неймовірним чином було знайдено пару ранніх 6j в далекомуросійському селищі, яке благополучно було обміняно на мою пару6.5ж, і через місяць приїхало додому). Рлд, які знають свою справу, і тепер про їхній минулий стан нагадує лише пару шрамів усерединівід прокаточного валика.В цілому вийшло їх дійсно вивести в нуль, при тому що їм вже по 30 років, як мінімум (передня пара виявиласявоплі 79г) < Далі один день був убитий на повну чистку і мийкувід відкладень, та інших слідів «минулого життя». І хімії длявідшкребання всього того, що було на них, особливо зі зворотногобоку, де вони були просто чорними. Варіанта розмірності, з яких ібуде фінальний вибір)
Щас на них очікує зовнішнє полірування в дзеркало, і установка насвоє місце, а поки що — легка примірка, яка дала зрозуміти, що врезультаті буде навіть краще, ніж міг собі уявити)
вихідних, щоб провести добре час, поспілкуватися, покататизрештою)
Кому цікаво — можете заглядати іноді)
vk.com/club67860916
>

Ну і пару найприємніших фотокарток самої Ванесси, останнім часомприкладаю нижче)

"ну і решта дрібниць у міру можливостей підтягуються до потрібноговигляду.

Для тих хто чекає якихось новин по Еквіпам скажу наступне-
Були виготовлені на замовлення саме під ці Еквіпи перехідники-адаптери зі сталі 40х +потайні болти під шестигранник, з точновиготовленим буртом ЦО під розмір еквіпівського ЦО, для правильногоцентрування диска на адаптері, та позбавлення будь-яких вібрацій, дисбалансу або усунення самого диска, яке часто виникає назвичайних, універсальних адаптерах .
Симанівському Колі окремий Аррігатто за такі довгі і точніпрорахунки всіх розмірів, що б поєднати дві настільки бажанічастини разом)
Так само були замовлені чорні соски «Rays», і хромовані гайкизакритого типу, які завершать загальну картину

неймовірним чином було знайдено пару ранніх 6j в далекомуросійському селищі, яке благополучно було обміняно на мою пару6.5ж, і через місяць приїхало додому). Рлд, які знають свою справу, і тепер про їхній минулий стан нагадує лише пару шрамів усерединівід прокаточного валика.В цілому вийшло їх дійсно вивести в нуль, при тому що їм вже по 30 років, як мінімум (передня пара виявиласявоплі 79г) < Далі один день був убитий на повну чистку і мийкувід відкладень, та інших слідів «минулого життя». І хімії длявідшкребання всього того, що було на них, особливо зі зворотногобоку, де вони були просто чорними. Варіанта розмірності, з яких ібуде фінальний вибір)
Щас на них очікує зовнішнє полірування в дзеркало, і установка насвоє місце, а поки що — легка примірка, яка дала зрозуміти, що врезультаті буде навіть краще, ніж міг собі уявити)
вихідних, щоб провести добре час, поспілкуватися, покататизрештою)
Кому цікаво — можете заглядати іноді)
vk.com/club67860916
>

Ну і пару найприємніших фотокарток самої Ванесси, останнім часомприкладаю нижче)

"
Для тих хто чекає якихось новин по Еквіпам скажу таке-
Були виготовлені на замовлення саме під ці Еквіпиперехідники-адаптери зі сталі 40х +потайні болти під шестигранник, з точно виготовленим буртом ЦО під розмір еквіпівського ЦО, дляправильного центрування диска на адаптері, та позбавлення будь-якихвібрацій, дисбалансу або зміщення самого диска, яке часто виникаєна звичайних, універсальних адаптерах.
Симанівському Колі окремий Аррігатто за настільки довгі і точніпрорахунки всіх розмірів, щоб з'єднати дві настільки бажані частиниразом)
Так само були замовлені чорні соски «Rays», і хромовані гайкизакритого типу, які завершать загальну картину
< /Після піврічних пошуків, дуже щасливим і неймовірним чиномбула знайдена пара ранніх 6j в далекому російському селищі, якаблагополучно була обміняна на мою пару 6.5ж, і через місяцьприїхала додому) Після диски були віддані майстрам в РЛД, якізнають свою справу, і тепер про їхнє минуле У цілому вийшло їхдійсно вивести в нуль, при тому що їм вже по 30 років, як мінімум (передня пара виявилася 79г)
Далі один день був убитий на Не думав що це затягнеться на більшніж 4 години, враховуючи 4 руки, купу йоржиків, і багатонайрізноманітнішої рідини та хімії для відшкребання всього того, щобуло на них, особливо зі зворотного боку, де вони були просточорними.

Питання з гумою зараз в активному процесі, але вже вималювалося триваріанти розмірності, з яких і буде фінальний вибір)

Щас на них очікує зовнішнє полірування в дзеркало, і установка насвоє місце, а поки що — легка примірка, яка дала зрозуміти, що врезультаті буде навіть краще, ніж міг собі уявити)

Ну а в іншому всім, можна сказати, що у нас сезон вже давновідкритий, і на самому початку його була організована невеликакомпанія хороших людей та їх старої техніки, якими збираємосящотижня, на вихідних, щоб провести добре час, поспілкуватися, покатати в зрештою)
Кому цікаво — можете заглядати інколи)
vk.com/club67860916

Ну і пару найприємніших фотокарток самої Ванесси, останнім часомдодаю нижче)
"
Для тих хто чекає якихось новин по Еквіпам скажу таке-
Були виготовлені на замовлення саме під ці Еквіпиперехідники-адаптери зі сталі 40х +потайні болти під шестигранник, з точно виготовленим буртом ЦО під розмір еквіпівського ЦО, дляправильного центрування диска на адаптері, та позбавлення будь-якихвібрацій, дисбалансу або зміщення самого диска, яке часто виникаєна звичайних, універсальних адаптерах.
Симанівському Колі окремий Аррігатто за настільки довгі і точніпрорахунки всіх розмірів, щоб з'єднати дві настільки бажані частиниразом)
Так само були замовлені чорні соски «Rays», і хромовані гайкизакритого типу, які завершать загальну картину
< /Після піврічних пошуків, дуже щасливим і неймовірним чиномбула знайдена пара ранніх 6j в далекому російському селищі, якаблагополучно була обміняна на мою пару 6.5ж, і через місяцьприїхала додому) Після диски були віддані майстрам в РЛД, якізнають свою справу, і тепер про їхнє минуле У цілому вийшло їхдійсно вивести в нуль, при тому що їм вже по 30 років, як мінімум (передня пара виявилася 79г)
Далі один день був убитий на Не думав що це затягнеться на більшніж 4 години, враховуючи 4 руки, купу йоржиків, і багатонайрізноманітнішої рідини та хімії для відшкребання всього того, щобуло на них, особливо зі зворотного боку, де вони були просточорними.

Питання з гумою зараз в активному процесі, але вже вималювалося триваріанти розмірності, з яких і буде фінальний вибір)

Щас на них очікує зовнішнє полірування в дзеркало, і установка насвоє місце, а поки що — легка примірка, яка дала зрозуміти, що врезультаті буде навіть краще, ніж міг собі уявити)

Ну а в іншому всім, можна сказати, що у нас сезон вже давновідкритий, і на самому початку його була організована невеликакомпанія хороших людей та їх старої техніки, якими збираємосящотижня, на вихідних, щоб провести добре час, поспілкуватися, покатати в зрештою)
Кому цікаво — можете заглядати інколи)
vk.com/club67860916

Ну і пару найприємніших фотокарток самої Ванесси, останнім часомдодаю нижче)
"яке дуже часто виникає на звичайних, універсальних адаптерах.
Симановському Колі окремий Арригатто за такі довгі і точніпрорахунки всіх розмірів, що б поєднати дві настільки бажанічастини разом)
Так само були замовлені чорні соски «Rays», і хромовані гайкизакритого типу, які завершать загальну картину. Після піврічнихпошуків, дуже щасливим і неймовірним чином було знайдено паруранніх 6j в далекому російському селищі, яке благополучно булообміняно на мою пару 6.5ж, і через місяць приїхало додому)

Після диски були віддані майстрам у РЛД, які знають свою справу, і тепер про їхній минулий стан нагадує лише пару шрамів усерединівід прокаточного валика. Мінімум (передня пара виявилася воплі79г)
Далі один день був убитий на повну чистку і миття від відкладень, та інших слідів «минулого життя». Не думав що це затягнеться набільш ніж 4 години, враховуючи 4 руки, купу йоржиків, і багатонайрізноманітнішої рідини та хімії для відшкребання всього того, щобуло на них, особливо на звороті, де вони були просто чорними.

Питання з гумою щас в активному процесі, але вже вималювалося триваріанти розмірності, з яких і буде фінальний вибір)

Щас на них очікує зовнішнє полірування в дзеркало, і встановленняна своє місце, а поки що — легка примірка, яка дала. Зрозуміти що врезультаті буде навіть краще ніж міг собі уявити) Ну а в іншомувсім, можна сказати що у нас сезон вже давно відкритий, і на самомупочатку його була організована невелика компанія хороших людей таїх старої техніки, якими збираємося щотижня, на вихідних, щобпровести добре час, поспілкуватися, покатати зрештою)
Кому цікаво - можете заглядати іноді)
vk.com/club67860916

Ну і пару найприємніших фотокарток самої Ванесси, останнім часомприкладаю нижче)

"яке дуже часто виникає на звичайних, універсальних адаптерах.
Симановському Колі окремий Арригатто за такі довгі і точніпрорахунки всіх розмірів, що б поєднати дві настільки бажанічастини разом)
Так само були замовлені чорні соски «Rays», і хромовані гайкизакритого типу, які завершать загальну картину. Після піврічнихпошуків, дуже щасливим і неймовірним чином було знайдено паруранніх 6j в далекому російському селищі, яке благополучно булообміняно на мою пару 6.5ж, і через місяць приїхало додому)

Після диски були віддані майстрам у РЛД, які знають свою справу, і тепер про їхній минулий стан нагадує лише пару шрамів усерединівід прокаточного валика. Мінімум (передня пара виявилася воплі79г)
Далі один день був убитий на повну чистку і миття від відкладень, та інших слідів «минулого життя». Не думав що це затягнеться набільш ніж 4 години, враховуючи 4 руки, купу йоржиків, і багатонайрізноманітнішої рідини та хімії для відшкребання всього того, щобуло на них, особливо на звороті, де вони були просто чорними.

Питання з гумою щас в активному процесі, але вже вималювалося триваріанти розмірності, з яких і буде фінальний вибір)

Щас на них очікує зовнішнє полірування в дзеркало, і встановленняна своє місце, а поки що — легка примірка, яка дала. Зрозуміти що врезультаті буде навіть краще ніж міг собі уявити) Ну а в іншомувсім, можна сказати що у нас сезон вже давно відкритий, і на самомупочатку його була організована невелика компанія хороших людей таїх старої техніки, якими збираємося щотижня, на вихідних, щобпровести добре час, поспілкуватися, покатати зрештою)
Кому цікаво - можете заглядати іноді)
vk.com/club67860916

Ну і пару найприємніших фотокарток самої Ванесси, останнім часомприкладаю нижче)

"і через місяць приїхала додому) Після диски були віддані майстрамв рлд, які знають свою справу, і тепер про їхній минулий станнагадує лише пару шрамів усередині від прокатного валика. Загаломвийшло їх дійсно вивести в нуль, при тому що їм уже по 30 років, якмінімум (передня пара виявилася воплі 79г) Далі один день бувубитий на повну чистку і миття від відкладень, та інших слідів«минулого життя». Не думав що це затягнеться на більш ніж 4 години, враховуючи 4 руки, купу йоржиків, і багато найрізноманітнішоїрідини та хімії для відшкребання всього того, що було на них, особливо зі зворотного боку, де вони були просто чорними.

Питання з гумою щас в активному процесі, але вже вималювалося триваріанти розмірності, з яких і буде фінальний вибір)

Щас їх очікує зовнішнє полірування в дзеркало, і установка на своємісце, а поки що — легка примірка, яка дала зрозуміти, що врезультаті буде навіть краще, ніж міг собі уявити). Нас сезон ужедавно відкритий, і на самому початку його була організовананевелика компанія хороших людей та їх старої техніки, якимизбираємося щотижня, на вихідних, щоб провести добре час, поспілкуватися, покатати зрештою)
Кому цікаво - можете заглядати іноді)
vk.com/club67860916
Ну і пару найприємніших фотокарток самої Ванесси, останнім часомприкладаю нижче)
"і через місяць приїхала додому) Після диски були віддані майстрамв рлд, які знають свою справу, і тепер про їхній минулий станнагадує лише пару шрамів усередині від прокатного валика. Загаломвийшло їх дійсно вивести в нуль, при тому що їм уже по 30 років, якмінімум (передня пара виявилася воплі 79г) Далі один день бувубитий на повну чистку і миття від відкладень, та інших слідів«минулого життя». Не думав що це затягнеться на більш ніж 4 години, враховуючи 4 руки, купу йоржиків, і багато найрізноманітнішоїрідини та хімії для відшкребання всього того, що було на них, особливо зі зворотного боку, де вони були просто чорними.

Питання з гумою щас в активному процесі, але вже вималювалося триваріанти розмірності, з яких і буде фінальний вибір)

Щас їх очікує зовнішнє полірування в дзеркало, і установка на своємісце, а поки що — легка примірка, яка дала зрозуміти, що врезультаті буде навіть краще, ніж міг собі уявити). Нас сезон ужедавно відкритий, і на самому початку його була організовананевелика компанія хороших людей та їх старої техніки, якимизбираємося щотижня, на вихідних, щоб провести добре час, поспілкуватися, покатати зрештою)
Кому цікаво - можете заглядати іноді)
vk.com/club67860916
Ну і пару найприємніших фотокарток самої Ванесси, останнім часомприкладаю нижче)
"покатати зрештою)
Кому цікаво - можете заглядати іноді)
vk.com/club67860916

Ну і пару найприємніших фотокарток самої Ванесси, останнім часомприкладаю нижче)

"покатати зрештою)
Кому цікаво - можете заглядати іноді)
vk.com/club67860916

Ну і пару найприємніших фотокарток самої Ванесси, останнім часомприкладаю нижче)