Боїнг звичайно пройшов хворобливий курс зварювання по всіх місцях, але всіх косяків одразу я так розумію охопити неможливо, деяківилазять пізніше, при заміні подушок підрамника, було помічено, щолівий каблук підрамника тримається на чесному слові-рішенняочевидно терміново варити, спокійно їздити тепер я не можу, тому, що знаю про цей косяк, підняв сидіння заднє і виявив ще маленькийотвір під блоком проводки, звичайно теж не залишу без уваги, всекухонно зверху покрито шаром грунту і герметика і розкрили зверхузахисним шаром мовили, майстри всі зайняті черга кілометрова, але ячекати не можу, товариш все зробив за три години, звичайно грошейне взяв довелося платити алкоголем і витратним інструментом, зробивгарно я задоволений, боїнг тепер у бойовому стані 100 %.Запчастинина фото:A2028200926
Цей камінь далеко не підводний. Стандартне хворе місце 124. На своєму обидва робив, але там тільки тріщини були. Зробив ці місця так надійно, що думаю вони машину переживуть.
у мене теж була точно така ситуація... А я помітив після фарбування 😅 потім шукав зварювальник але ніхто не хотів це зварити... знайшов іншому місті і зварили за 80/90$
Коментарі6
Та як так, тільки поварив весь(
Стара машина)))
Та нові теж ще ті рохлі
Цей камінь далеко не підводний. Стандартне хворе місце 124. На своєму обидва робив, але там тільки тріщини були. Зробив ці місця так надійно, що думаю вони машину переживуть.
Мені правий підбор теж робили, коли повністю машину варили, а цей чомусь не робив, мабуть на той момент він був ще нормальний.
у мене теж була точно така ситуація... А я помітив після фарбування 😅 потім шукав зварювальник але ніхто не хотів це зварити... знайшов іншому місті і зварили за 80/90$