Півроку тому ремонтували всі 4 гальмівні супорти. І ось зновузакусило задні. На те СТО де раніше їх робив, не їхати)
Знайшов клубне СТО, за відгуками люди їм задоволені. Другий раз, вирішив купити інші, на розбиранні.Повіряли їх при мені, поршеньможна спокійно втиснути в циліндр пальцями, під пильником іржінемає.Цена по 15 у.О за кожен.
супорта з англійок
Так само купив 2 ремні комплекту Ціна 88 грн за кожний. Вирішивзібрати з двох комплектів, PMC і HiQ.
РМС у мене залишилися від минулої заміни, 3 колодки живі, 1 умотлох стерта.
HiQ на лівому колесі згоріли, на правому були ще живі.
Колодки PMC
Циліндри ретельно зачистили.
Циліндр після зачистки
Гальмівні поршні були в хорошому стані. Далі зачистили напрямні тапази для них. Змастили мастилом для направляючих. Її я забувкупити. Ціна у них, 100 грн.
Силіконовим мастилом, змастили поршень та циліндр усередині.Зібрали супорта на нових рем. Комплектах.
Одягли супорта, прокачали гальма, залили грам 200 гальмівної рідиниGM.
Перевірили все, підтягнули ручник. Засудили до заміни лівийпередній гальмівний шланг, за одне можна і правий поміняти) Замовивще діагностику ходовий, промені б я її не замовляв)))))
Задні амортизатори з опорами та відбійниками потрібно міняти (теперзрозуміло від куди стук). Передні амортизатори із відбійниками тежна підході. Сайлентблок задній і передній на передньому важелі підзаміну. Подушка двигуна (гідроопора), теж втомилася.
Загалом роботою залишився задоволений!
За роботу взяли 300 грн. Та діагностика ходової 80 грн.
Коментарі17
От реально спеціальна спец. мастило для гальма! У Москві стоїть бл. 450 ре.
Тож думав про такі мастила. Змінюватиму колодки, куплю!
Так треба. Варто не особливо дорого а вистачить на багато років її. Запобігатиме іржавіння поршня і циліндра і манжети дубети не будуть!
Згоден. І головне що скрипіти супорта не будуть коли холодні)
як стан гальм? а то я теж купив ремкомплект Автофрен на всі 4 колеса, а після вичитав що вони якістю не дуже!
Це краще з не оригіналу. З гальмами все добре, супорта поки не затиснуло і сторонніх звуків немає.
Ясно дякую за відповідь. У тій статті читав що Френкіт краще начебто.
Ну вони в ціні приблизно однакові. Можна взяти і френкіт. Мені мої СТОшники говорили, що обидва ставлять і всі норм.
Привітання, сподіваюся зробили добре!)) Я у Сергія весь час чинюсь і задоволений на всі 200% Перепробував купу різних майстрів і СТО, але вже 2 роки тільки до нього їжджу і задоволений як слон))
Спасибо)) Мені він теж сподобався, буду тепер до нього їздити!
Який у тебе пробіг?
на спідометрі 97000, за фактом думаю за 150 000)))
Звідки такі припущення? Амортизатори ще рідні?
Вже на другому СТО мені сказали що пробіг смотаний, говорять станом ходовий, авто більше ніж 100000 пробігло. Та я особливо не парюся, машинці то вже 9 років) Амортизатори я не змінював, рідні чи ні точно не знаю. рідні.
ясно. але якщо подивитися на те, скільки лачів бігає в таксі і які на них пробіги, то нам ще їздити і їздити )
Ось і я про те ж, коробку я вже зробив, а двигун думаю ще побігає)))) Олія не жере і на тому спасибі! Нещодавно тут читав статтю, у чувака робочий лачик пробіг 680 000 км!
Ого, не кволий пробіг. Посилання не залишилося?