От власне і залишилися останні штрихи і можна буде все ставити намісце.
За останні 3 місяці вдалося:
1) перебрати ходову і все, що не підходило за критеріями, змінювалося на нове.
2) поварити весь кузов.
3) обробити — антикорозійним лаком, замазати проблемні місцягерметиком, розкрити ґрунтом.
ps хто продасть або знає де купити обвіс (губа, пороги, спідниця)на 123, цікавить оригінал або репліка AMG, Zender, BBS та іншихіменитих ательє? /p>
Коментарі13
617 Turbodiesel ?
602 атмо 5мкпп 3,46
А що за радіатор? Це радіатор здається з Turbodiesel
Так, так і є. Ще ставили такий на 126.
І де таким радіатором розжився?
Купити 123 300TD рестайловий
Він самий, без нього реанімація в такому обсязі була б не можлива, перебрали всі хворі місця, так після складання по дрібницях повилазили ті болячки, яких раніше на 123 не спостерігалося - однією фразою з роками ми тільки вдосконалимося і міцнішаємо)
Клас! Мрію своєму Мерседесу зробити такі операції) До речі, знайоме обличчя на фото, чи не Володимир часом з Кадетського Гаю?
Знайомий шлях)
Почав укладати проводку, перевіряти датчики, релюшки, перемикачі, ліхтарики і всяку дрібничку і зрозумів, ремонт ДВЗ, ходової та кузова - це тільки півдороги ...
Так, зроблено дійсно багато. Жаль у мене немає стільки часу(
роботи зроблено багато, молодець! що під капотом приклеєно? і на що?
Вібра — 1,5мм з металізованим шаром, на неї клеїтиму шумку 30мм))